Podnikatelé Ferrari nepotřebují, říká šéf Pirátů Ivan Bartoš. Pro je i předsedkyně TOP 09 Markéta Pekarová Adamová. (Ilustrační foto) Zdroj: Ferrari
Nápad, aby si podnikatelé nemohli odepisovat z daní luxusní auta jako třeba Ferrari, nechtějí prosadit jen Piráti. Pro je i TOP 09, napsala redakci CNN Prima NEWS šéfka strany a předsedkyně Sněmovny Markéta Pekarová Adamová. Konkrétní parametry návrhu se zatím řeší.
„Omezení odpisů luxusních aut není námět pouze Pirátů, i když ti se tak tváří, ale prosazuje ho právě i TOP 09. Zatím se vede diskuze nad konkrétními parametry, ale je to jedna z konkrétních věcí, kterou podporujeme,“ uvedla pro CNN Prima NEWS šéfka Sněmovny Pekarová Adamová.
Bartoš: Rodičovskou musíme valorizovat. Podnikatelům bych zatrhl kupovat na firmu Ferrari
Valorizace rodičovské, změna daní nebo komplexní důchodová reforma. To jsou jen některá témata, která by měla v nejbližších měsících řešit vládní pětikoalice. Jaký je postoj Pirátů a proč je o nich slyšet méně, než když byli v opozici? Na otázky odpovídal v rozhovoru pro CNN Prima NEWS vicepremiér a ministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš.
O tom, aby si podnikatelé nemohli z daní odepisovat luxusní vozy jako například Ferrari, mluvil v pondělním rozhovoru předseda Pirátů a ministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš. Podle něj si spousta podnikatelů na firmu zvyšuje životní standard.
„Hodně luxusních aut je koupených na firmu, a není to o závisti. Myslím si, že Ferrari u OSVČ v nákladech není služební vůz, který potřebuje k výkonu práce. Stát zcela jasně může říci, co si do nákladů dát můžete a nemůžete, podnikání má pravidla,“ uvedl Bartoš.
Šéf pirátských poslanců Jakub Michálek později upřesnil, že by se daňová uznatelnost osobních aut mohla pohybovat mezi jedním až dvěma miliony korun. Ferrari stojí zhruba 10 milionů.
„Schválně jsem se k tomu podíval na statistiky. Představte si, ze 101 vozů Ferrari, které byly v roce 2021 registrované v České republice jich 96 koupily firmy a jenom pět kusů si koupili lidé pro osobní potřebu. Ten nepoměr je značný, ruku na srdce, Ferrari úplně nepůsobí jako vůz určený primárně na služební cesty,“ dodal k tomu Michálek.
Prošel by návrh u ODS?
Za nápad ale Piráti sklidili kritiku na sociálních sítích. „Co vy tam hulíte za matroš. To je závist nebo hloupost,“ reagoval například jeden z uživatelů Twitteru. Jiní se ale za Bartoše postavili s tím, že celý daňový systém není fér.
Otázkou je, jestli by návrh prošel přes koaliční ODS. Ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) na dotaz redakce sice nereagoval, ale když s podobným návrhem v roce 2019 přišla ČSSD, představitelé ODS byli hlasitě proti.
Sociální demokraté před čtyřmi lety navrhovali, aby si podnikatelé mohli do nákladů dát automobily jen do maximální hodnoty 900 tisíc korun. Tehdejší místopředseda sněmovního rozpočtového výboru Jan Skopeček, který je v současnosti místopředsedou Sněmovny, návrh soc. dem. označoval za čirý populismus.
„Jde jen o to vyvolat závist a atakovat lidi, kterým se daří. Manažerské vozy vyšší třídy, kterými jezdí podnikatelé a šéfové firem všude po světě, bývají samozřejmě mnohem dražší,“ prohlásil Skopeček. Na aktuální nápad Pirátů rovněž nereagoval.
