měření rychlosti

Skupina zlodějů ve Švédsku již několik měsíců krade radary na měření rychlosti. Tamní policie řeší přes stovku takových případů. Následně se ukázalo, že identickou kameru nalezly ukrajinské jednotky v ukořistěném ruském dronu. Podle spisovatele a vojenského blogera Larse Wilderanga vede lupiče ke krádežím silničních kamer právě poptávka z Ruska. Zda technologie v ruských dronech pochází skutečně ze švédských silnic, nelze v průběhu války nezávisle ověřit.

Východočeští městští policisté umístili na sociální sítě snímek z ruského Kaliningradu, kde jejich služební vozidlo měří rychlost. Jde samozřejmě o koláž narážející na iniciativu českých občanů #makekaliningradkralovecagain, která na Twitteru v žertu prosazuje anexi ruské exklávy Českou republikou. Reagují tak na ruský postup v případě ukrajinských území.

Maximální rychlost elektrických koloběžek je na polských silnicích omezena na 20 km/h, mladý řidič na předměstí Varšavy ale u svého stroje docílil násobně vyššího tempa. Policisté se údaji na radaru nestačili divit a jeho rychlostní rekord po zásluze ocenili nebývale velkou pokutou. V Česku se na elektrokoloběžkách smí jezdit 25 km/h nebo i rychleji, pak už ale nejsou považovány za jízdní kola a je vyžadován řidičský průkaz na motocykl.

Semafory na začátku obcí jsou nejúčinnějším prostředkem boje proti rychle jedoucím vozidlům. Dokud nezpomalíte na padesát, červená vás dál nepustí. V zásadě triviální způsob zpomalování nadměrné rychlosti využívá silného psychologického momentu červené na semaforu, přes kterou u většiny slušných šoférů nejede vlak.

Hledání způsobu, jak vyzrát na rychlostní kamery, se pomalu stává oblíbenou dovednostní hrou mnoha řidičů. Některé nápady jsou bizarní a v praxi zcela nepoužitelné, ale najdou se i takové, které vypadají racionálně. Patří mezi ně přejíždění z pruhu do pruhu?

Projížďka minovým polem. I tak by se s nadsázkou dala nazvat cesta po Říčanech a přilehlých obcích. V místě je totiž v provozu hned 66 dopravních kamer na měření rychlosti. A tak není divu, že do obecní kasy plynou tučné výdělky. Jen za únor 2022 vystavily úřady v těchto místech pokuty za 1,5 milionu korun.

Frajeřina nebo spěch. Důvodů, proč řidiči jezdí nebezpečnou rychlostí, je hned několik. Často pak takové jízdy končí tragicky. Policisté proto kromě obvyklých kontrol opět chystají jarní měření rychlosti, takzvaný speed marathon. A vyzvali i řidiče, aby jim sami pomohli vytipovat úseky, kde se setkávají s riskantně jedoucími auty.

Řidiči se už bojí i kamer, které vůbec neexistují. Stačí, že jsou na silnici namalované příčné čáry v místech, kde bylo dříve zařízení pro měření rychlosti instalováno. Kromě použití selského rozumu si stačí vyhledat úseky, kde se opravdu stacionárně měří a kde nikoliv.

Velký bratr v podobě kamer sledujících všechno možné i nemožné se z měst rychle šíří také do venkovských oblastí. V případě kamer měřících rychlost projíždějících vozidel je vedle všeobjímajícího bezpečnostního zaklínadla nezanedbatelný také ekonomický efekt pro provozovatele radaru.

Nepozornost, nuda za volantem nebo časová tíseň. To jsou nejčastější důvody, proč řidiči překračují předepsanou maximální rychlost. Spěch je tedy jen jedním z faktorů. I proto se zdá, že apelovat na zpomalení jen argumentem, že rychlou jízdou ušetříte malé množství času, nebude mít kýžený efekt.

Silnice není závodní dráha! Alespoň většinou. Do důsledků si tuto notoricky známou poučku osvěžil místních podmínek neznalý australský řidič, který si chtěl vyzkoušet okruh, kde se jezdí známé vytrvalostní závody.

Policisté ve středu měří rychlost až na 800 místech po celé republice v rámci tradiční celoevropské akce Speed Marathon. Jejím cílem je snížit dopravní nehodovost a zvýšit bezpečnost a plynulost na silnicích. Podívejte se, na kterých úsecích si dát pozor.