Město nemá být developer ani realitka, míní lídryně PRO. Chce zákaz mobilů na školách v Brně
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Koalice PRO, Trikolory a Svobodných jde do voleb v Brně společně.
Město by podle ní nemělo stavět byty, ale nadstavovat své bytové domy.
Liptáková: Parkování v modrých zónách má být pro rezidenty zdarma.
Školy v Brně mají podle koalice od roku 2027 zakázat používání mobilů.
V SPD, PRO, Trikoloře a u Svobodných není zájem o splynutí, říká brněnská volební lídryně koalice PRO, Svobodných a Trikolory Klára Liptáková v rozhovoru pro CNN Prima NEWS. Před lety působila jako místopředsedkyně lidovců. „Mám pocit, že jsem se neposunula já, ale že se posunuli lidovci,“ vysvětluje svůj přestup k PRO. V rozhovoru také mluví o své vizi pro Brno. Parkování v modrých zónách má být pro rezidenty zdarma a do škol by zavedla etickou výchovu.
Do voleb jdete s koalicí Brno naplno, kterou tvoří PRO s Trikolórou a Svobodnými. Samostatně kandiduje SPD, která naopak v parlamentu tvoří s vámi třemi klub. Proč se nedohodla spolupráce i s SPD?
Já jsem se o to pokoušela, zájem jsme měli. Jsou přece jen větší strana a mají přetlak svých lidí. Takže to byl asi hlavní důvod a my to respektujeme. Neznamená to z naší strany žádnou zášť ani soupeření, my si prostě jdeme svojí cestou. A pokud dá pánbůh, že uspějí obě platformy, mohli bychom se potom spojit do koalice.
DÁLE ČTĚTE: Lídr Motoristů v Brně: Závadové osoby chce vykazovat, bezdomovce levně ubytovat
Zároveň se ale mezi sebou můžete trošku vybít, protože máte podobné voliče. Když hypoteticky zůstanou pod pěti procenty oba subjekty, bude to signál, že to byla chyba?
Já nikdy netipuji výsledky. Jdu do toho se svým programem a uvidí se.
Dlouhá léta jste působila jako starostka brněnských Maloměřic a Obřan, kde mimochodem sedíme a pořizujeme tento rozhovor. Zároveň jste dlouhou dobu byla členkou lidovců. V jedné éře jste byla i místopředsedkyní strany. Dneska můžeme říct, že lidovci mají od PRO hodně vzdálené názory. Jak váš názorový přesun proběhl?
Počkejte. Já mám ten pocit, že jsem se neposunula já, ale že se posunuli lidovci.
Jak?
Do strany jsem přišla nedlouho po smrti Josefa Luxe a ta éra byla zkrátka jiná. Tehdy se svět dělil na pravici a levici. A už tehdy lidovci stáli vždycky někde uprostřed. Já se už od začátku cítila proti ostatním výrazně pravicová. Jenomže to rozdělení na pravici a levici bylo ekonomického typu. Mám pocit, že před pár lety došlo k výraznému přepólování politiky. Pravice a levice pozbyly významu a začalo se to dělit na liberály versus konzervativce a trhliny šly napříč všemi stranami. Jsem silně konzervativní člověk. Stáhla jsem se, když se KDU-ČSL přiklonila k liberální politice. Asi to bylo příchodem mladých lidí a taky koalicemi, které strana začala uzavírat se STANem, Piráty nebo TOP 09.
Spolupráce PRO, SPD, Svobodných a Trikolory
Jak jste se pak ocitla v PRO?
V roce 2024 mě oslovil bývalý mnohaletý hejtman Michal Hašek ze sociální demokracie, že je domluven s Jindrou Rajchlem, že se v Brně bude obnovovat jihomoravská organizace PRO. To byl startovací motiv, proč jsem po mnoha letech opustila KDU-ČSL a šla jsem do tohoto startupu.
Čtěte také
Spolupráce SPD s Trikolórou, s PRO a se Svobodnými se po sněmovních volbách opakuje v některých městech v komunálních volbách, případně i v senátních. Jak to vidíte do budoucna? Směřuje spolupráce k nějakému budoucímu splynutí?
Nemám křišťálovou kouli, ale jak znám lidi, tak myslím, že není zájem o splynutí stran. Každá má své vedení a lidi. Vnímám odlišného ducha třeba u Svobodných a u nás, a tak různě. Takže si spíš myslím, že se bude pokračovat ve volné spolupráci.
Je za vás tím lídrem na této scéně Jindřich Rajchl, nebo Tomio Okamura?
To nechci zodpovídat. Když začnete poměřovat, tak zaséváte mezi ty dva zášť. Každý z nich má svůj potenciál a mohou jít vedle sebe.
Jak udělat v Brně bydlení dostupným?
Jak vidíte rozvoj Brna? Má se rozrůstat do nových lokalit?
Myslím, že není úkolem města hrotit bytovou výstavbu městských bytů. Brněnská veřejnost souhlasí s výstavbou v teoretické rovině. Ale v okamžiku, kdy by se měla týkat jejího vlastního okolí, tak je po benevolenci a souhlasu. Takže vy nesmíte zahustit její sídliště, zvýšit dopravu v její čtvrti nebo stavět blok na konci města v její zeleni tam, kde chodí se psem. Realita je úplně odlišná od narativu. A přesto se strany pořád teoreticky předhánějí, kolik budou stavět.
Spočítala jsem, že přírůstek nových lidí je ročně tři tisíce. A z toho vyplývá potřeba zhruba 1 500 bytů, které jsou nárokovány navíc. To nemá město šanci postavit. Existují samozřejmě soukromí developeři, čili město se rozrůstá. Můj názor je, že samospráva města má za úkol hájit zájmy své veřejnosti, ne být realitka nebo developer. Zájem veřejnosti je zlepšování kvality života. A zahušťovat sídliště rozhodně ne. Zelené lokality na krajích si taky chtějí všichni ochránit. Takže za mě jediná šance, jak město může zvýšit počet bytů ve svém majetku poměrně rychle, je nadstavovat domy o pár pater.
DÁLE ČTĚTE: „Brno je moc důležité na to, aby mu vládlo ANO,“ odmítá spolupráci lídr Pirátů. Chce 20 %
Existuje podle vás, nebo může nějak existovat ideální rovnováha mezi dopravou pěších, MHD, cyklistů a automobily?
Ano, v ráji. Jsme zastánci zásadního neomezování a neškrcení automobilové dopravy. Protože jsme přesvědčeni, že je spousta lidí ve městě, která MHD jezdit nebude, ať ji uděláte jakkoliv přitažlivou. Podle mě je nutné a nezbytné dostavět velký městský okruh a uvnitř města zajistit parkovací domy. I třeba v podzemí.
Vaše koalice chce pro rezidenty parkování v modrých zónách zdarma. Jak to máte vymyšlené?
Do roku 2018 všichni parkovali zadarmo a nějak se to zvládlo. Já chápu, že narůstají počty automobilů, ale my neříkáme zrušit rezidenční parkování. Zaplatili by ti, kteří přijedou a bydliště tam nemají.
Máte nějak spočítáno, kolik na parkování město vybere, případně jak ten výpadek dorovnat?
Nemáme, ale není to potřeba, protože když se do roku 2018 parkovalo zadarmo a město to přežilo, tak proč by to nemělo jít dnes? Samozřejmě že v centru by parkovací automaty zůstaly. Ale je podle mě zbytečné, aby se vnucovaly obyvatelům třeba tady v Obřanech.
Čtěte také
Považujete nějakou investici, ať už rozběhnutou, nebo jenom tu, která je na papíře, za zbytečnou?
Novou městskou třídu. To by měl být nějaký bulvár, který by šel napříč z ulice Bratislavské, křížil by Křenovou a Cejl. Nikdo nevysvětlil, proč by to bylo potřeba.
Problém bezdomovectví v Brně
Považujete bezdomovectví za problém Brna, který by se měl nějak aktivně řešit z hlediska magistrátu?
Jasně, že je to problém. Lidi to obtěžuje, ale úplně upřímně: to nemá řešení. Respektive má, ale musel by se změnit zákon. Do roku 2017 byla v přestupkovém zákoně možnost zákazu pobytu. Takže toto je moje řešení, toto je potřeba vrátit do přestupkového zákona. Protože absolutně likviduje smysluplnou činnost městské policie i Policie ČR, pokud nemají absolutně žádné nástroje. Pokuty nestačí.
Využijete nějak své kolegy v parlamentu, aby téma otevřeli?
Já se o to určitě pokusím. Jestli ale dovolíte, zmíním ještě jedno naše velké téma. Brno je zřizovatelem mateřských a základních škol. Pokud se dostaneme na magistrát a budeme mít na město vliv, zakážeme mobily ve všech typech zřizovaných škol v Brně okamžitě od 1. ledna 2027. Rádi bychom také suplovali nedostatek času rodičů pro děti etickou výchovou už od mateřské školy.
Lídryně koalice Brno naplno Klára Liptáková Zdroj: CNN Prima NEWS/Karolína Neubergerová
A je to věc, kterou může zařídit město? Není to spíš úkol pro vládu a ministerstvo školství?
Samozřejmě by to mohlo být celostátně iniciované, ale tam teď nedosáhnu. Město, které je zřizovatelem, může motivovat své školy, aby tohle zavedly. Taková výchova by zkrátka měla podpořit, aby měly děti základní návyky empatie, uklízely po sobě, měly úctu ke starším. A dětem se musí odmalička tlouct do hlavy, že závislosti jsou zlo.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Středula s Okamurou ostře proti obnově karenční doby. Je to nepochopitelné, zlobí se odborář