Petr Witowski

Situaci v pražském dopravním podniku popsal Ondřej Prokop, zastupitel hlavního města za hnutí ANO, jako selhání někdejšího primátora Zdeňka Hřiba (Piráti). Podle něj si Hřib navíc „zprivatizoval výběrové řízení“ na ředitele podniku, což označil za vrchol arogance. Proti tomu se ale ohradil místopředseda dozorčí rady DPP Jakub Jiran (Piráti). Prokop podle něj netuší, jak probíhají výběrová řízení na některé pozice.

Petr Witowski skončil jako generální ředitel a předseda představenstva pražského dopravního podniku (DPP). Na svém mimořádném jednání ho v pondělí odvolala dozorčí rada podniku, která se sešla kvůli novým obviněním z korupce z minulého týdne. Novinářům to řekl místopředseda dozorčí rady firmy Jakub Jiran (Piráti). Witowski obviněn není. Na funkci vypíše DPP konkurz, prozatím největší pražskou městskou firmu povede místopředseda představenstva Ladislav Urbánek. Witowski později sdělil, že se o odvolání dozvěděl z médií a nikdo mu nevysvětlil důvody. Rozhodnutí dozorčí rady respektuje.

Pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS) vyzval k okamžité rezignaci všech obviněných v kauze úplatků v pražském dopravním podniku (DPP). Současně požaduje vyhlášení výběrového řízení na post generálního ředitele podniku, který zastává Petr Witowski. Podle vedení města podnik funguje, ovšem současně chce urychlit změny. Svoboda to oznámil na páteční tiskové konferenci. Na primátorovy výzvy reagoval i náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti). Witowski následně namítl, že nevidí důvod k rezignaci, do případného řízení by se přihlásil.

Všichni obvinění v kauze veřejných zakázek Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) jsou stíháni na svobodě. Dozorující státní zástupce Adam Borgula médiím ve středu sdělil, že v případě nebude navrhovat vazbu. Policie stíhá celkem 14 fyzických a právnických osob za úplatkářské trestné činy související s plněním veřejných zakázek v DPP, mimo jiné na bezpečnostní systém metra, uvádí web Seznam Zprávy.

Bylo by fér, kdyby Zdeněk Hřib (Piráti) rezignoval na post náměstka primátora Prahy pro dopravu, uvedla někdejší pražská primátorka Adriana Krnáčová v pořadu 360° na CNN Prima NEWS. Stejný názor sdílel i bývalý primátor Pavel Bém. Oba to řekli v souvislosti s probíhajícím policejním vyšetřováním možného úplatkářství v Dopravním podniku hlavního města Prahy (DPP). Hřib to odmítl s argumentem, že on policií stíhaný není.

Generální ředitel pražského dopravního podniku (DPP) Petr Witowski nečelí žádnému obvinění, po pondělním zásahu policistů z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) v sídle podniku celý den podával vysvětlení. Witowski to sdělil v úterý dopoledne. Policie podle pražského vrchního státního zastupitelství obvinila kvůli veřejným zakázkám v DPP 13 osob, primátorův náměstek Zdeněk Hřib (Piráti) kvůli kauze vyzval Witowského k odstoupení. Ten podobné výroky označil za předčasné a zbytečné. Hřib později uvedl, že to, zda je Witowski obviněn, nebo není, na jeho postoji nic nemění. Primátor Bohuslav Svoboda (ODS) pak vyzval Hřiba, aby předložil návrh řešení.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se stal obětí konkurenčního boje velkých stavebních firem. K projektu výstavby metra D to v pořadu Zprávy PLUS na CNN Prima NEWS řekl generální ředitel podniku Petr Witowski. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) již rozhodl, že zadávací dokumentace byla zcela v pořádku. Způsoby, kterými neúspěšní soutěžitelé nadále zpochybňují výběr vítězné firmy Subterra, jsou proto podle Witowského za hranicí etiky.

Vznikne v Praze většinová koalice na vládním půdorysu? Zatím k tomu vyjednávání nesměřuje. Primátor Zdeněk Hřib (Piráti) v pořadu 360° zdůraznil, že Aliance stability, kterou vytvořili s Prahou sobě, je stabilní. Prohlášení však nepotěšilo radní Hanu Kordovou Marvanovou (ODS), označilo ho za nepříjemné.

Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal výběrová řízení na všechny pozice ředitelů, což se týká i celého představenstva včetně generálního ředitele Petra Witowského. Učinil tak na pokyn vedení Prahy, která podnik stoprocentně vlastní. Sdělil to mluvčí města Vít Hofman. Policisté kvůli podezření na korupci v DPP v červnu obvinili několik lidí včetně tehdejšího primátorova náměstka Petra Hlubučka (dříve STAN), který byl zároveň členem dozorčí rady DPP, a dnes již bývalého člena představenstva Mateje Augustína.

Za týden začne výstavba trasy D pražského metra. Do Prahy se také ve velkém vrátí trolejbusy nebo přibydou nové tramvajové trati. Konkrétní obrysy také získal projekt obnovení provozu tramvají na Václavském náměstí. „Jedna samostatná trať spojí Vodičkovu ulici s Muzeem, druhá Václavské náměstí s Vinohradskou ulicí,“ řekl ve vysílání CNN Prima NEWS ředitel Dopravního podniku hlavního města Prahy Petr Witowski.

Pražský dopravní podnik (DPP) prodlouží trasu metra B o stanici Depo Zličín. U stanice vznikne také nové záchytné parkoviště P+R pro 600 aut. Současně budou vystavěny dvě nové haly depa Zličín a přebudováno kolejiště. Náklady jsou odhadovány na 1,4 miliardy korun a stavba by mohla začít v roce 2023. Sdělila to mluvčí DPP Aneta Řehková. Podnik nyní v tendru hledá projektanta. Pražské metro má nyní na třech linkách 61 stanic. V minulosti byla stejným způsobem prodloužena linka A do stanice Depo Hostivař.

První autobus v nové vizuální šedo-červené podobě vyjede v Praze ve čtvrtek 17 září. Vůz bude nasazen na linku 176 z Karlova náměstí na Strahov. Po schválení kompletního designového manuálu bude dopravní podnik (DPP) objednávat nové autobusy výhradně v nové podobě. Tu schválili pražští radní letos v srpnu.