První dojmy: Nové BMW iX3 si poradí i bez vzduchového podvozku. Úplně samo ale jezdit nebude
Na trase mezi Prahou a Rokycany jsme měli možnost poprvé otestovat nové BMW iX3 Neue Klasse. Auto, které je v mnoha ohledech revoluční podobně jako byly tyto modely v šedesátých letech. Nejde přitom jen o techniku, ale i o samotný vývoj, výrobu, jízdní vlastnosti nebo dokonce řešení v interiéru. Každé tlačítko v tomto BMW je totiž jiné, než na co jste byli dosud zvyklí. Jaké byly první dojmy a co autonomní řízení?
Mazda 6e je na svou cenu překvapivě luxusní. Minusem jsou kompromisy a otáčení
Mazda se s elektromobilitou dlouho prala po svém, jenže evropské emise jsou nemilosrdné. A tak vznikla Mazda 6e, auto, které se tváří jako poctivý japonský liftback, ale technicky stojí na čínském základu. Výsledek je však překvapivě přitažlivý, místy až luxusní, ale zároveň plný drobných kulturních střetů a nepochopitelných kompromisů.
Renault Clio poprvé na českých silnicích. Potěší cenovkou i jízdními vlastnostmi
Sága modelové řady Clio započala v roce 1990 a aktuálně přijíždí na české silnice již 6. generace tohoto vozu. Po prvním seznámení a několika desítkách kilometrů za volantem lze s klidným svědomím říci, že i ona má všechny podstatné předpoklady k tomu, aby navázala na dosavadní úspěch tohoto modelu. Celkově se totiž pěti předchozích generací prodalo téměř sedmnáct milionů kusů, a to ve 120 zemích po celém světě. To z Clia činí nejprodávanější francouzský vůz všech dob. Čím tedy Renault Clio zaútočí na přízeň českých řidičů?
TEST: Lynk & Co 08 ukazuje, jak má vypadat plug-in hybrid. Chybí ale pohon všech kol
Automobilka Lynk & Co se pomalu dostává do povědomí českých zákazníků, a to skrze nevšední design modelů i kvalitu zpracování. Cenou však míří k prémiovým značkám. Ve výsledku ale oprávněně. Na test jsme měli z nabídky ten nejdražší a vůbec největší model s označením 08, jenž do vínku dostal prostornou a hlavně luxusně vyhlížející kabinu, komfortní podvozek i plug-in hybrid, který už dává smysl. Na jedno nabití totiž ujede až 200 kilometrů.
Ojetiny s pohonem všech čtyř kol do 200 tisíc korun? Dominuje Škoda či Dacia
Hledáte slušný ojetý vůz s pohonem všech kol, ale máte na něj rozpočet pouze do 200 tisíc korun? I to může na dnešním českém trhu bohatě stačit k tomu, abyste si mohli koupit spolehlivou ojetinu, se kterou zvládnete pravidelnou jízdu terénem i občasné výlety mimo asfalt. Připravili jsme pro vás přehled pěti zajímavých adeptů.
Nadupaný kombík končí, poslední kusy jsou na skladu. Nástupce bude elektrifikovaný
Jen málokteré auto se v novodobé historii zapsalo motoristickým fanouškům tak hluboko do paměti jako právě čtvrtá generace Audi RS 6. O to smutnější potom je, že po šesti letech výroby definitivně končí. Příznivcům nadupaného kombíku tak nezbývá nic jiného než si pořídit jednu z posledních čtyřiceti skladovek nebo si počkat na jeho nástupce. Otázkou ale je, jestli vůbec dostane benzinový osmiválec.
