
Budějovice chtějí udělit cenu režisérovi Mádlovi. Jirka je moc fajn člověk, říká primátorka
Na křídle Boeingu 767, který v pátek odpoledne vyrážel z Prahy do New Yorku, se jen krátce po vzletu objevil záblesk. Z jednoho z motorů stroje se hned nato kvůli technické závadě začal valit proud černého kouře. Dramatické chvíle během vzletu i následného nouzového přistání zachytily kamery na Letišti Václava Havla. Provoz v areálu byl kvůli incidentu na zhruba 30 minut přerušen. „Cestující bezpečně opustili letadlo, jednalo se o 209 lidí,“ řekl redakci CNN Prima NEWS mluvčí letiště Michal Procházka.
Dlouhé tři hodiny strávilo osm lidí, z toho sedm dětí, uvíznutých hlavou dolů na horské dráze Fire Ball v americkém Wisconsinu. Co za poruchou pouťové atrakce stojí, není zatím jasné. Za hrdinku lidé označují malou holčičku, která, ač byla sama uvízlá, záchranářům vzkázala, aby nejdříve vyprostili postaršího muže. Ačkoliv se nikomu nic nestalo, mělo být všech osm účastníků převezeno do nemocnice. Informují o tom zahraniční média.
Přišla na svět a několik jejích orgánů bylo mimo tělo. Že novorozená Američanka Charleigh Gatewoodová žije, lékaři považují za zázrak. Usměvavá holčička se teď po více než deseti operacích a pěti stovkách dní strávených v nemocnici konečně přesunula domů. O případu informovala americká stanice CNN.
Další pokrok v pochopení našeho těla hlásí expertka z univerzity v Cambridge. Neurovědkyně Jane Aspellová podle Daily Mail objasnila, čím je způsobený zážitek blízké smrti. Údajně za něj může nesprávná funkce životně důležitého orgánu.
Mnoho řidičů neví, jak se v podobných situacích zachovat. A neplatí to jen v případě, že se na dálnici stala nehoda, ale také v situaci, kdy má vaše vozidlo poruchu. Postup je vždy stejný. O víkendu se stala nehoda na dálnici D8. Její následky rozhodně nemusely být tak vážné, pokud by dvojice cizinců správně postupovala.
Malému Markovi jsou teprve čtyři roky, z nich však 400 dní strávil v nemocnici. Jako jediný v Česku trpí nevyléčitelnou a vzácnou metabolickou poruchou. „Mára je malý fenomén,“ podotkla matka Eliška. Z usměvavého chlapce se vmžiku stává dítě, které se kvůli svalovým atakám kroutí v bolestech. Matka, která jej vychovává sama, nad ním mnohdy stojí a pláče. Přesto chce, aby měl její syn to nejlepší, a proto prosí o pomoc.
Pět lidí skončilo ve čtvrtek v nemocnici poté, co se porouchala jedna z nejrychlejších a nejvyšších dřevěných horských drah na světě v zábavním parku Six Flags v New Jersey. Nikdo naštěstí neutrpěl vážná zranění, tamním záchranářům si stěžovali hlavně na bolesti zad. Příčina nehody je zatím neznámá. Dráha je nyní uzavřena. O incidentu informoval zábavní park.
Technická porucha na několik hodin uvěznila cestující ve vlaku těsně před pařížským nádražím Saint-Denis. Přes 600 lidí se v teplotách přesahujících 40 stupňů nemohlo dostat z rozpálené soupravy bez funkční klimatizace. Podle mluvčího dopravce byla příčinou problémů právě tropická horka. Evakuace začala až po třech hodinách. Výheň uvnitř vlaku se mezitím stále stupňovala, informuje NL Times.
Řidiči, kteří mají v autě manuální převodovku, důvěrně znají děsivý zvuk, jenž transmise vyhrkne vždy, když netrefí souhru spojky s řadicí pákou. Zařadit ale za jízdy zpátečku, to už vyžaduje zvláště talentovaného jedince za volantem a také shodu špatných okolností. Ani tak ale nemusí být hned nutně zle.
Vlak TGV, který si Správa železnic pronajala k propagaci vysokorychlostních tratí, musel do opravy. Při přesunu z Brna do Jihlavy totiž došlo k závadě na kolech. Podle Správy železnic se jednalo o drobnou závadu, kterou se povedlo rychle vyřešit. Vlak se už vrací zpátky do Francie.
Společnost ČEZ Distribuce kvůli následkům silného větru vyhlásila kalamitní stav v celém Středočeském kraji a v okresech Děčín, Česká Lípa, Chrudim, Pardubice, Trutnov, Náchod a Havlíčkův Brod. K 19:00 firma evidovala ještě 85 tisíc odběrných míst bez elektřiny a pracovala na opravě 189 poruch na vedení vysokého napětí. Oznámila to mluvčí Skupiny ČEZ Soňa Holingerová.
Některé díly se porouchávají velmi často, jiné překvapivě vydrží. To vše bez ohledu na stáří, značku či model vozu. Jak je to možné? Rozsáhlý průzkum, během kterého technici hodnotili 50 nejoblíbenějších vozů v České republice, se záhadě snažil přijít na kloub.