Průzkum mezi Pražany: Město má nejvíc investovat do bytů. Důležitá je i doprava
Praha bude v příštích letech rozhodovat o investicích za desítky miliard korun. Do čeho by podle samotných Pražanů mělo město peníze nasměrovat? Z exkluzivního průzkumu vyplývá, že jednoznačně největší podporu má nová bytová výstavba. Za prioritu ji považuje 61 procent dotázaných. Vysoko se umístila také doprava, zdravotní a sociální infrastruktura. Odborníci zároveň upozorňují, že s novými byty musí růst také školy, doprava, technická infrastruktura a další občanská vybavenost.
Bydlení v Olomouci? Město je neschopné, řekl lídr ODS a vyzdvihl svůj vzor. Primátorka se hájí
Olomouc je atraktivním městem, které k bydlení láká lidi z celého regionu. Na tom se v rozhovorech pro CNN Prima NEWS shodli primátorka Miroslava Ferancová (ANO) a její vyzyvatel z ODS Jan Vašíř. Tamní bytovou situaci podle něj zhoršuje „neschopnost“ města spolupracovat s developery. Inspirovat by se chtěl Hamburkem. Ferancová se však hájí a poukazuje mimo jiné na nový územní plán. Jakou bytovou politiku oba kandidáti Olomouci nabízí?
Nislerová má plán pro Prahu: Roční Lítačka výrazně zdraží, byty se musejí stavět masivně
Cenu ročního kuponu bude potřeba zvýšit o několik set korun, přiznala v pořadu K věci ve vysílání CNN Prima NEWS kandidátka na pražskou primátorku a lídryně Pirátů Tereza Nislerová. V rámci dopravy chce do budoucna také po vzoru ostatních moderních evropských měst posílit kolejovou dopravu. Za další prioritu označila masivní výstavbu městských bytů, čímž chce řešit krizi bydlení.
Po stopách pražské krize bydlení: Ve městě chybí přes 90 tisíc bytů. Cesta ven je jen jedna
Kořeny krize bydlení, se kterou se potýká hlavní město, byly zasazeny dávno v minulosti. Podle odborného garanta projektu Pražské bydlení pod lupou Jakuba Kuneše se Praze nakumuloval bytový dluh čítající 91 tisíc bytů. Východisko vidí jediné – stavět a zamezit alespoň tomu, aby se deficit nadále zvyšoval. Stát pak podle něj může metropoli pomoci alespoň tím, že prostřednictvím kvalitní dopravní infrastruktury zlepší spojení Prahy s jejím okolím, čímž sníží potřebu lidí v metropoli bydlet. Skepticky se naopak staví k řešením, která počítají s využíváním prázdných bytů či regulací Airbnb.
Kladno mezi průmyslovou historií a současností. Proměnu ukazují ulice, doprava i zeleň
Pro mnoho lidí je Kladno spojeno především s hutěmi, doly a hokejem. Tento obraz má reálný historický základ, nevystihuje ale celý příběh. Největší město Středočeského kraje dnes propojuje industriální dědictví s obnovou veřejných prostranství, sportovních areálů, zeleně a dopravní infrastruktury. Změny posledních let přitom navazují na jeho dosavadní vývoj.
Stavební povolování je nefunkční i letos. Výstavba pomůže zarazit růst cen, říká Kunovský
Za letošní první pololetí bylo vydáno pouze 31,5 tisíce stavebních povolení, i když prodeje bytů zaznamenaly třetí nejvyšší pololetní výsledek za dobu vedení statistik. Tempo kopíruje loňský rok, kdy bylo nejméně schválených povolení za posledních 25 let. Na Summitu stavebního rozvoje se odborníci shodli, že řešením je jednoznačně odblokování tohoto stavu, k čemuž by měla přispět novela stavebního zákona a následná digitalizace stavebního řízení. Další kroky slíbil první místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO).
Jak Praha vybředne z krize bydlení? Kandidáti slibují vyšší daň i méně papírování
Dostupnost bydlení je jeden z nejviditelnějších problémů hlavního města, jehož řešení kandidáti na pražského primátora slibují. Liší se ale ve strategiích, jak k němu přistoupit. Například Piráti v čele s Terezou Nislerovou se chtějí zaměřit na potírání prázdných obydlí a chtějí rozjet výstavbu městských bytů prostřednictvím Pražské developerské společnosti (PDS). Tomáš Portlík (ODS) v čele kandidátky Spolu pro Prahu pak vidí cestu v maximálním osekání byrokracie a liberalizaci trhu pro soukromé developery.
ODS si chce posvítit na pravidla národních parků, doufá v pomoc Motoristů. Ti jí dali košem
Představitelé ODS se po roce opět snaží změnit pravidla, podle nichž fungují rady národních parků. Podle předkladatele návrhu Jana Bureše (ODS) tak chtějí dát větší rozhodovací moc samosprávám. Vláda již v červenci dala najevo, že s novelizací zákona o ochraně přírody nesouhlasí. Bureš přesto očekává, že úpravy se budou zamlouvat vládním Motoristům, a doufá v jejich podporu ve Sněmovně. Ministr životního prostředí Igor Červený (Motoristé) však pro CNN Prima NEWS uvedl, že současný systém rad funguje, takže novelu nepodpoří.
