Autobusy do Příbrami Na Knížecí končí. Pojedou ze Smíchovského nádraží
Pražská Integrovaná doprava rozšíří svůj systém dál od Prahy. V sobotu 29. 6. 2019 dojde k zapojení linek Praha – Dobříš – Příbram. Přepravce nasadí i větší autobusy. Co ale čeká cestující, kteří jsou zvyklí nastupovat ze dvou zastávek na pražském Andělu - Na Knížecí u Ženských domovů? Mají dostatek informací? Musí si hned koupit Lítačku? ROPID nasadí informátory přímo do terénu v Příbrami i v Praze Na Knížecí či na Smíchovském nádraží. Někteř
Od soboty 29. června 2019 bude spuštěna I. etapa integrace veřejné dopravy na Příbramsku. Ta zahrnuje veškeré autobusové linky na trase Praha – Dobříš – Příbram, linku Hořovice – Příbram a také dvě linky z Příbrami do oblasti Obecnice a Sádku. Systém PID se tak rozšíří o dalších 6 autobusových linek, které nahradí částečně nebo zcela 17 stávajících linek SID. Na nových linkách bude platit pásmový a časový tarif PID s možností využití přestupních jízdenek, časových kuponů, a to jak v papírové, tak i elektronické podobě včetně možnosti nákupu jednorázového jízdného platební kartou u řidiče nebo přímo pomocí mobilní aplikace PID Lítačka.
Mluvčí Arrivy Transport ČR Martin Farář potvdil pro online TV Prima, že společnost nasadí i nízkopodlažní autobusy, vybavené wifi připojením i možností dobití telefonu či jiného zařízení. „Co je ale nejdůležitější, je úspora až 8 000 Kč oproti současnému tarifu, které cestující díky zařazení Příbramska do systému integrované veřejné dopravy, ročně ušetří,“ dodává Farář.
Organizace ROPID a IDSK vydávají informační letáky s jízdními řády, mapou a základními informacemi o linkách i jízdném, které budou zdarma k dostání v lokálních infocentrech, na městských a obecních úřadech, v autobusech i na vlakových nádražích.
Ropid na svých stránkách už zveřejnil zatím ještě stále pracovní verzi jízdních řádů. Například mezi Prahou, Dobříší a Příbramí nahradí celkem 3 nové linky (Linky 392, 393 a 395 ) pravidelných intervalech a s přehledným jízdním řádem stávajících 12 linek. „Nedochází k omezení provozu, naopak prodloužení provozu až do pozdních večerních hodin,“ uvedl Ropid. Jde například o prodloužení provozu až do jízdy posledního metra.
Ve dnech před a po začátku integrace budou pomáhat cestujícím informátoři přímo v terénu v Příbrami i v Praze Na Knížecí či na Smíchovském nádraží. Na infostáncích ROPIDu budou k dispozici všechny potřebné informační materiály. Ve středu 26. června bude v rámci slavnostního zahájení provozu zdarma vozit cestující mezi Příbramí a Prahou také historický autobus Ikarus 280.10.
Podívejte se na mapu chystané integrace dopravy na Příbramsku
Hlavní změny se dotknou desetitisíců cestujících:
- výstupní i nástupní zastávka všech autobusů přesunuta do terminálu Smíchovské nádraží
- zastávka na Lihovaru s přestupem na městské autobusové linky na pravý břeh Vltavy (Jižní Město, Lhotka, Brumlovka, Podolí apod.)
- páteřní linka 395 celodenně, celotýdenně v trase Praha – Dobříš – Příbram (všechny spoje přes Dobříš, Větrník; interval 15 minut v ranní špičce, 20 minut po zbytek pracovního dne, 30 minut o víkendech a večer) - expresní linka 393 ve špičkách Praha – Příbram bez zajíždění do Dobříše (interval 10-15 minut, při prázdninovém omezení 15-20 minut; součástí linky jsou přímé spoje do Rožmitálu p. Tř., Březnice a Blatné, které jsou součástí PID prozatím pouze v úseku Praha – Příbram)
- nové velkokapacitní autobusy délky 15 metrů vypraveny na linky 393 a 395 od cca srpna 2019
- v rámci města Příbram všechny spoje linek 393 a 395 vedeny oběma směry přes autobusové nádraží (zastávky v ul. ČSA), pro oblast Milínské zřízeny zastávky ČSA v docházkové vzdálenosti
- doplňková linka 392 v trase Praha – Voznice – Dobříš – Rosovice – Buková – Pičín – Kotenčice – Suchodol – Občov – Příbram (ukončena na autobusovém nádraží), vložené spoje Praha – Dobříš, z nichž vybrané pokračují jako linky SID ve směru Kamýk n. Vlt. nebo Milevsko, vzájemný proklad se spoji linky 395 (ve špičkách souhrnný interval 7,5-10 minut)
- prodloužení stávající linky 317 z Dobříše do Příbrami
- nová trasa Praha – Mníšek p. B. – Dobříš – Obořiště – Dlouhá Lhota – Dubenec – Háje – Příbram, rozšíření dopravní obslužnosti obcí vč. víkendů, interval 30-60 minut ve špičkách, 120 minut mimo špičky
- návaznosti na rychlé spoje linek 392 a 395 v Dobříši z/do Prahy
V případě jakýchkoliv připomínek doporučuje ROPID obyvatelům obcí obrátit se na své volené zástupce, se kterými jsou jízdní řády dojednávány. Alternativně je možné oslovit též organizaci IDSK, která z pověření Středočeského kraje integraci připravuje.
