reklama

Domácí

Zahraničí

Volby

Sport

EURO 2021

Krimi
Škodu za tři miliony korun způsobil noční požár penzionu ve Slaném
Více informací
Zahraničí
Belgický Rambo zemřel. Voják, který vyhrožoval útokem na mešitu, se měl zastřelit
Více informací
Koronavirus
Děti starší 12 let se mohou k očkování hlásit od 1. července, oznámil Babiš
Více informací
Nehody
Bouře způsobila tragédii. Při srážce autobusu s autem zemřelo devět dětí a dospělý
Více informací
Adam Vojtěch
Vojtěch: Nahradí respirátory chirurgické roušky? Uvažujeme o tom od července
Více informací
Partie
Homosexuálové jsou devianti. Evropská unie je chce zvýhodnit, tvrdí Foldyna z SPD
Více informací
Partie
Piráti: Nesnížíme se na Babišovu úroveň, lže a bojí se. Byty nikomu danit nebudeme
Více informací

automobilový veterán

Výpis příspěvků ke štítku „automobilový veterán“

Toyota Jamese Bonda ožívá: pro legendární typ 2000GT se znovu vyrábí náhradní díly
12 fotografií

Toyota Jamese Bonda ožívá: pro legendární typ 2000GT se znovu vyrábí náhradní díly

Spolu s Mazdou Cosmo Sport byla Toyota 2000GT v polovině šedesátých let minulého století prvním japonským pokusem o sportovní auto. Originální kupé inspirované evropskými vzory dosáhlo věčného věhlasu díky účinkování v jednom z dílů nepolapitelného agenta 007. Toyota se nyní rozhodla investovat do záchrany zbývajících přeživších exemplářů a znovu zahájila výrobu originálních náhradních dílů.

Rytíř z Eisenachu: Před třiceti lety opustil výrobní linku poslední vůz Wartburg
21 fotografií

Rytíř z Eisenachu: Před třiceti lety opustil výrobní linku poslední vůz Wartburg

Wartburg 353 W, řečený jinak též „Varan“, byl na socialistickém trhu vítanou alternativou ke škodovkám či daciím. Od roku 1986 jeho dovoz skončil z emisních důvodů – vůz jezdící na mix oleje Mogul 2T s benzinem Special vypouštěl do ovzduší nezaměnitelný štiplavý zápach. Poslední wartburgy sjely z výrobních pásů v Eisenachu 10. dubna 1991, jen tři týdny předtím, než se rozloučil i trabant.

Auto výstředního vynálezce je na prodej. Má unikátní dveře i obří sochu na přídi
15 fotografií

Auto výstředního vynálezce je na prodej. Má unikátní dveře i obří sochu na přídi

Vypadá jako luxusní vůz pro úhlavního záporného hrdinu ze starého filmu s Jamesem Bondem. Ve skutečnosti jde o vzácný automobil Mohs SafariKar, který v roce 1973 stvořil výstřední vynálezce Bruce Baldwin Mohs. Téměř 50 let stará automobilová kreace se chlubí výsuvnými dveřmi, které mají chránit lovce divokých zvířat v Africe. Vzadu mají k dispozici pohodlné místo pro vyčkávání na kořist. Auto je aktuálně k mání v přepočtu za dva miliony korun.

Jeli jsme autem z plakátu. Mytické Lamborghini Countach oslavuje padesátiny
31 fotografií

Jeli jsme autem z plakátu. Mytické Lamborghini Countach oslavuje padesátiny

Generace dnešních čtyřicátníků a padesátníků se v dětství a dospívání ještě netrápila s věcmi, jako jsou internet nebo sociální sítě. Místo toho se dívala víc kolem sebe a sny si utvářela na základě reálných zážitků a studia nedostatkových časopisů. Kluci inklinovali k motorům, a když zrovna nejčestnější místo nad jejich postelí nezdobil plakát s Nikim Laudou, dost pravděpodobně se tam vyjímalo kosmické fáro jménem Countach.

Bič na veteránisty: Reálně hrozí, že s historickým autem budou muset na STK

Bič na veteránisty: Reálně hrozí, že s historickým autem budou muset na STK

V zemi s velkou automobilovou tradicí, jako je ta naše, se vyskytuje nadprůměrně množství historických vozidel, kterým ze zákona náleží stejnojmenný statut. Jeho přiznávání je Mezinárodní federací historických vozidel FIVA svěřeno lokálním autoritám v podobě krajských a klubových testačních komisí. Majitel takového vozu musí co dva roky znovu na testaci, kde komisaři posoudí technický stav vozu. Poslanecký návrh chce nyní dozor nad technickým stavem veteránů přenést na stanice technické kontroly. Má to ale řadu otazníků.

Renault 4: První hatchback světa slaví šedesátiny. Prodával se lépe než Kachna
16 fotografií

Renault 4: První hatchback světa slaví šedesátiny. Prodával se lépe než Kachna

Pro poválečnou Evropu byl typický pronikavý úspěch malých praktických automobilů. V Německu vznikal nezapomenutelný Volkswagen Brouk, v Itálii hbitý Fiat 600, v Anglii úhledné Mini a ve Francii „Kachna“ od Citroënu. Ptačí hegemonie však neměla mít dlouhého trvání. V roce 1961 se na trhu objevil dospělejší Renault 4, který kolíbavý Citroën sesadil z trůnu. Vyráběl se přes 30 let.

Rallye Dakar před 40 lety vyhrál rodinný hatchback Renault 20. Dnes by neměl šanci

Rallye Dakar před 40 lety vyhrál rodinný hatchback Renault 20. Dnes by neměl šanci

Možná jste zaznamenali, že letošního ročníku Rallye Dakar se účastní i klasická auta, která na nejtěžším terénním maratonu světa bojovala v letech dávno minulých. Se Škodou 130 L jede i český závodník Ondřej Klymčiw. Škodovka sice na Dakaru nikdy nezávodila, pohled na zdánlivě obyčejné auto skákající přes duny ale vyvolává reminiscence na první ročníky Dakaru. A že se tehdy jela střelba!

Další příspěvky
reklama
reklama

Jak naladit CNN Prima NEWS Volby 2021 Miloš Zeman Andrej Babiš Jan Hamáček Ivan Bartoš TV program Joe Biden Koronavirus COVID-19 Partie Počasí Horoskopy Slunečná 2. světová válka Bramboráky Palačinky Svíčková omáčka Vila Tugendhat Mafia Auto – katalog 7 pádů Honzy Dědka Partička Sestřičky Prostřeno Rychlé večeře Oblíbená dětská jídla Cheesecake Česká kuchyně Zdravé snídaně Celebrity Seriály pro ženy Zasněná láska Recept na lásku Monstera Feng shui Aloe vera Voličský průkaz Alkohol po očkování na covid Příznaky covidu u dětí