Jak za volantem předcházet střetu se zvěří: Roli hrají dopravní značky i denní doba
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Počet střetů se zvěří v Česku dosáhl historického maxima.
Prevencí je věnovat pozornost značkám, denní době i okolí silnice.
Rizikové úseky s častým výskytem volně žijící zvěře jsou totiž zpravidla označeny dopravní značkou „Zvěř“ (označení A 14). Zdroj: iStock
Čeští řidiči dle statistik zažívají srážky se zvěří stále častěji – ročně policistům nahlásí přes třicet tisíc takových nehod. Riziko jejich výskytu se však liší nejen napříč Českem. Data ukazují, že roli hraje také datum v kalendáři či denní doba. A v neposlední řadě i pozornost řidiče či jeho schopnost v kritické chvíli správně reagovat. Kde k nehodám nejčastěji dochází a které zásady vám mohou riziko střetu se zvěří pomoci minimalizovat?
Jak ukázal zatím poslední zveřejněný SRNA index vycházející z dat Centra dopravního výzkumu, čeští řidiči zažívají na silnicích střety se zvěří stále častěji. V období od října 2025 do března 2026 šlo přesně o 18 112 případů, což je historicky nejvyšší zaznamenaná hodnota.
ČTĚTE TAKÉ: Pozor na podzimní silnice. Jako chodec musíte mít reflexní vestu, připomínají dopravní experti
Bližší analýza dat pak ukázala nejrizikovější kraje, okresy i místa, stejně jako fenomény, na které by řidiči měli pamatovat:
Z pohledu počtu střetů se zvěří vůči délce silniční sítě jsou nejnebezpečnějšími kraji Zlínský, Jihočeský a Jihomoravský (v průměru jedna nehoda na každých asi 2,5 kilometru silnic).
V případě okresů pak pozici tří nejrizikovějších obsadily okresy Karviná, Zlín a Břeclav.
Nejrizikovějším dnem v týdnu je pondělí, konkrétně odpoledne mezi 16. a 17. hodinou, kdy v daném období docházelo k nehodám se zvěří nejčastěji.
Zvýšené riziko analýza odhalila také ve čtvrtky (rovněž mezi 16. a 17. hodinou) a pátky (mezi 17. a 18. hodinou).
Nejnebezpečnějším úsekem pro tento typ nehod je v Česku silnice I/9 na Liberecku u Nového Boru, kde na úseku dlouhém pouhých 250 metrů bylo zaznamenáno 14 střetů se zvěří.
Ve více než 81 % případů byla obětí nehody srnčí zvěř.
Čtěte také
Sledujte značky, denní dobu i okolí silnice
Prevence střetu se zvěří za volantem zpravidla začíná daleko předtím, než při jízdě periferně zahlédnete u krajnice srnu či divočáka, jak vám běží pod kola. Rizikové úseky s častým výskytem volně žijící zvěře jsou totiž zpravidla označeny dopravní značkou „Zvěř“ (označení A 14). Což je jedna z těch, které mnozí automaticky ignorují. Ve skutečnosti bychom ale po jejím projetí měli snížit rychlost a pozorněji sledovat okolí silnice.
Jak ukazují výše vypsané závěry vycházející z dat, riziko srážky se zvířetem není během celého dne identické. Na pozoru bychom se měli mít především za soumraku, ve večerních hodinách, v noci a nad ránem. Právě v této době je totiž zvěř zpravidla aktivnější a může se spíše objevit na cestě. Vždy je rovněž na místě přizpůsobit svou rychlost viditelnosti v dané chvíli.
Dalšími logickými úseky, kde je vhodné mít se na pozoru, jsou silnice vedoucí skrz lesy, pole anebo louky. Zvlášť pokud vyšší porost lemuje samotnou vozovku, čímž vám znemožňuje dostatečný výhled dále od komunikace. V takových místech případné zvíře chtě nechtě zpozorujete později, a máte tak i výrazně méně času na reakci.
Jak reagovat, když se u cesty divoké zvíře skutečně objeví
V neposlední řadě je vhodné mít na paměti, jak se za volantem zachovat ve chvíli, kdy zvíře u vozovky či přímo na ní skutečně zahlédnete:
Je-li zvíře u cesty, zpomalte tak, abyste bezpečně a včas zastavili v případě, že by se rozhodlo do vozovky vstoupit.
Myslete na to, že zvíře nemusí být u cesty samo. Vyhnutí se jednomu kusu neznamená, že vám o kousek dále nevběhne pod kola další člen skupiny či stáda. Odborníci proto radí i po bezpečném minutí zvířete ihned nezrychlovat, ale udržovat nižší rychlost a být připraven okamžitě zastavit.
Pokud zvíře vstoupí přímo do cesty před vás, je nejbezpečnějším okamžitým řešením co nejsilnější brzdění v rovném směru, kterým jste jeli doposud.
Odborníci zde důrazně varují před instinktivní snahou se zvířeti za každou cenu vyhnout, při níž řidiči většinou prudce strhnou řízení do strany. Mohou se totiž ocitnout v protisměru, ve stromě u silnice nebo přinejmenším mimo vozovku. Následek celé situace tak může být nesrovnatelně horší než samotný střet se zvěří.
Maximální pozornost a soustředění na řízení byste neměli opomíjet ani v případě, že máte moderní vůz prošpikovaný elektronikou, který dokáže před překážkou zabrzdit za vás. Nikde totiž není garantováno, že za daných podmínek viditelnosti systém vždy dokáže zvíře před vozidlem rozpoznat a včas před ním zastavit. Není proto radno spoléhat se na to, že za vás moderní elektronika případnou krizovou situaci stoprocentně vyřeší.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Jak snížit riziko a možné škody při srážce se zvěří? Hlavně prudce nevybočujte, radí experti
