Videa na sociální síti TikTok dokumentující průběh bojkotu jsou virální. Podle prezidenta tamějšího sdružení automobilových dopravců Grega Fultona však k žádným znepokojivým dopadům protestu zatím nedošlo. (Ilustrační fotografie) Zdroj: Getty Images
Šoféři nákladních vozidel protestují proti 110letému trestu pro řidiče, který způsobil rozsáhlou nehodu na coloradské dálnici v roce 2019. Po internetu se šíří virální videa, na kterých je vidět, jak desítky kamionů stojí na kraji dálnice, přičemž odmítají vjet na území Colorada. Odpůrci rozsudku také založili petici, prostřednictvím které žádají guvernéra Jareda Polise o udělení milosti.
Šestadvacetiletý Rogel Aguilera-Mederos řídil kamion po mezistátní dálnici v coloradském Lakewoodu, když narazil do kolony dvaceti vozidel – včetně čtyř dalších kamionů. Náraz způsobil výbuch, který zapálil okolní osobní a nákladní auta a usmrtil čtyři lidi. Za nehodu muži soud udělil trest 110 let odnětí svobody.
Podle záběrů na TikToku nyní ostatní řidiči odmítají vjet do státu, aby poukázali na vysoký trest jejich kolegu, který považují za tvrdý a nespravedlivý. „Ukažme celé zemi, co my, řidiči kamionů, dokážeme, když se spojíme,“ vyjádřil se autor jednoho z videí. Přestože záběry z posledních dnů získaly na popularitě.
Truckers aren’t entering Colorado in protest of Rogel Lazaro Aguilera-Mederos getting a 110 year sentence after his breaks failed and his truck killed 4 people, a tragedy the company should be liable for. I think we’re about to see the power of truckers.
— Read Starting Somewhere (@JPHilllllll) December 18, 2021
https://t.co/FdC718pQ1I
Na rozsudku se neshodnou ani šoféři
„Musíme zastavit zemi, abychom Coloradu ukázali, že jsme řidiči, ne zabijáci,“ popsal autor dalšího virálního videa cíl demonstrace. Mnozí v komentářích bojkot podpořili, zatímco jiní se domnívali, že jde o extrémní jednání, které by mohlo ovlivnit zásobování země. „Jako řidič s více než 30letou praxí musím s rozsudkem soudu souhlasit. Naší prací jako profesionálních řidičů je především zajistit bezpečnost veřejnosti,“ vyjádřil se pod záběry další z řidičů.
Coloradské sdružení automobilových dopravců podle webu Daily Mail v pátek prohlásilo, že si žádných vážných pokusů o bojkot nevšimlo. „Nevidím opravdu nic, co by svědčilo o bojkotu ve smyslu chybějících zásilek společností nebo jiných podobných věcí,“ řekl televizi ABC News prezident Coloradského sdružení automobilových dopravců Greg Fulton. Fulton také dodal, že s řidičem soucítí, ale označit nehodu za mechanickou závadu, jak uvádí petice, je podle něj nesprávné.
"No Trucks to Colorado" isn't manifesting as a line of trucks at the state border, but while it's hard to judge the true scale and impact, it's definitely real. pic.twitter.com/3CgCtDxKwX
— Chase Woodruff (@dcwoodruff) December 18, 2021
Petice žádá po guvernérovi milost
Aguilera-Mederos z Texasu byl odsouzen 13. prosince k nejnižšímu trestu v rozmezí, které měl k dispozici ve všech 27 bodech obžaloby, uvedla televize Denver Channel. „Třiadvacetiletý Rogel Lazaro Aguilera-Mederos nemá v rejstříku řidičů ani v trestním rejstříku nic zapsáno“, píše se v petici Change.org adresované guvernérovi Colorada Jaredovi Polisovi a soudům okresu Jefferson.
Guvernér je jedinou osobou, která může obviněnému mladíkovi udělit milost na státní úrovni. Polis naposledy zmírnil čtyři tresty a udělil 18 milostí v prosinci roku 2020. Výsledkem milosti je obvykle snížení trestu nebo úplné zproštění viny.
Petice se odkazuje na to, že Aguilera-Mederos vyhověl všem žádostem soudů okresu Jefferson a vyšetřovatelů, jež se případem zabývali. Obžalovaný také podstoupil testy na drogy a alkohol, které prokázaly negativní výsledek. „Tato srážka nebyla úmyslná a ani se nejednalo o trestný čin ze strany řidiče. Za nehodu by neměl nést odpovědnost nikdo jiný než dopravní společnost, u které byl zaměstnán,“ stojí v popisku petice, kterou podepsalo přes 4 miliony lidí.
Aguilera-Mederos z Texasu byl odsouzen 13. prosince k nejnižšímu trestu v rozmezí, které měl k dispozici ve všech 27 bodech obžaloby, uvedla televize Denver Channel.
