rychlost

Luxusní Ferrari bouralo v neděli večer na dálnici 96 v Německu. Řidič ve vysoké rychlosti nezvládl řízení a vylétl z dálnice. Sporťák začal ihned po nehodě hořet. Řidič i spolujezdec jako zázrakem přežili, informoval web Bild.

Obrovské štěstí měl řidič jedoucí ze Zvolena směrem na Bratislavu. V místech, kde je dvojitá plná čára, se totiž proti němu vyřítil osobní vůz. Stačilo přitom opravdu málo a stala by se vážná dopravní nehoda. Dramatický moment zachytila palubní kamera.

Rychlá jízda Filipa Turka, při níž se nedávno řítil po dálnici rychlostí přes 200 kilometrů v hodině, vyvolala celou řadu otázek ohledně bezpečnosti za volantem. V pořadu Souvislosti Markéty Fialové se tak reportér Karel Zídka pokusil odhalit, jaký vliv má vysoká rychlost na délku brzdné dráhy.

Rychlost 90 kilometrů v hodině, kterou měl v obci ministr zemědělství Marek Výborný (KDU-ČSL), považuji za větší problém než kritizovanou jízdu europoslance Filipa Turka (nestr. za Motoristy sobě) po dálnici, uvedl ve vysílání CNN Prima NEWS politolog Lukáš Valeš. Zmínil také, že preferencím Motoristů může spíš pomoci. Komentátor Petr Fischer však zdůraznil, že Turkova argumentace je zcestná a působí jako ze sedmdesátých let.

Pořádně překvapená byla mladá řidička, která si dálnici spletla se závodní dráhou. Když ve vysoké rychlosti dojela osobní auto před sebou, netušila, že jde o policisty. Ve své nevědomosti je ještě problikávala. Policisté si právě ve středu připomínají osvětový den v souvislosti se zbytečným spěchem na komunikacích.

Europoslanec Filip Turek (nestr. za Motoristy sobě) je tak trochu horká hlava – proto reagoval, jak reagoval, řekl k jeho rychlé jízdě a následnému dění na sítích záchranář a lékař Marek Dvořák. Ve vysílání CNN Prima NEWS také podotkl, že výměnu názorů na sítích nepovažuje za slovní přestřelku a že s Turkem hovořil i osobně. Europoslanec vyzval příznivce, aby jeho jízdu nenapodobovali. Nakonec se zachoval správně, okomentoval jeho krok Dvořák.

Europoslanec Filip Turek (nestr. za Motoristy sobě) vyzval, aby jeho příznivci zanechali „hranaté challenge“, tedy neoficiální výzvy, kdy se lidé fotili při jízdě ve velmi vysoké rychlosti. Turek také uvedl, že existují „slabší jedinci, kteří potřebují na vše pravidla od státu,“ a ti, kteří se řídí „vlastním úsudkem“. Ještě předtím reagoval na kritiku lékaře Marka Dvořáka, který varoval, aby řidiči podobnou jízdu nenapodobovali. Je to placený z*rd, napsal na jeho adresu.

Kauza týkající se Filipa Turka a jeho výrazného překračování rychlosti na českých silnicích nadále eskaluje. Europoslanec a tvář Motoristů nyní na sociálních sítích čelí ostré kritice za to, že se za své chování neomluvil nebo se od něj nedistancoval. Turek naopak na svém Instagramu sdílel již desítky příspěvků od fanoušků, kteří jeho rychlou jízdu za volantem napodobují. V tomto případě se uchytil tag s názvem „hranatá challenge“. Co si o Turkově fotce i následných reakcích myslíte? Napište nám svůj názor do komentářů.

Europoslanec a tvář Motoristů sobě Filip Turek čelí opět kritice za výrazné překračování rychlosti na českých silnicích. Již o víkendu na sebe strhl pozornost, když se ve čtvrtek na Instagramu pochlubil fotkami, z nichž je patrné, že během cesty do Německa jel po dálnici D5 u Plzně rychlostí až 250 kilometrů za hodinu. Média nyní probírají další videa z platformy YouTube. Ze zhruba tři roky starých záběrů je zřejmé, že Turek jel po dálnici D56 za Ostravou i rychlostí 325 kilometrů za hodinu.

Předseda strany Motoristé sobě Petr Macinka jízlivě zareagoval na kritiku, kterou Danuše Nerudová podrobila jeho kolegu Filipa Turka. Na sociální síti ji nazval „soudružkou Klimatuší“. Nerudové se totiž nezdála Turkova fotografie z auta, z níž je patrné, že jel po dálnici rychlostí přes 200 km/h.

Řidič pod vlivem drog se zběsile řítil ulicemi Českých Budějovic i rychlostí 170 kilometrů za hodinu. Po mnoha kilometrech, kdy ohrožoval sebe i ostatní účastníky provozu, se policistům podařilo jeho šílenou jízdu ukončit. O zásahu informovala ve středu na webu mluvčí jihočeských policistů Lenka Krausová.

Řidiči často jezdí téměř nejvyšší možnou povolenou rychlostí, i když to z hlediska meteorologické situace není vhodné, upozornil ve vysílání CNN Prima NEWS vedoucí Samostatného oddělení BESIP ministerstva dopravy Tomáš Neřold. V případě konkrétních míst s nejčastější nehodovostí podle něj není na vině jen lidský faktor – vyjmenoval hned několik problémů.