Ojetý Mercedes za cenu stejně staré Octavie může být skvělý kup. Lidé se ho bojí zbytečně
Prémiové kombi, které vypadá na první pohled nenápadně, ale po pár kilometrech začne dávat až nepříjemně velký smysl. Testovaný Mercedes C 220d kombi z roku 2019 překvapil hlavně tím, v jak dobré kondici dokáže být i při vysokém nájezdu. Na jednu nádrž navíc ujede i 1 200 kilometrů a za jeho pořízení zaplatíte tolik jako za podobně ojetou Škodu Octavii. V dílech ani v servisu problém nehledejte.
Nákupem ojetiny v zimě lze významně ušetřit. Lepší cena ale není jedinou výhodou
Zima je ideální dobou pro koupi ojetého auta, a to nejen kvůli zpravidla nižší ceně. Chladné počasí a zhoršené podmínky na silnicích při zkušební jízdě mnohem lépe prověří jeho skutečnou kondici. Závady, které by se za teplého počasí neobjevily, dostanou v mrazu či vlhku vyniknout v plné nahotě. Kupujícímu tedy kromě zjištění pravého stavu vznikne i prostor pro jednání o případné slevě.
STK čekají velké změny. V budoucnu možná dojde i na měření tloušťky plechu
Zatímco dnes se povinná prohlídka auta na stanicích technické kontroly (STK) zaměřuje především na evidenční údaje a mechanické schopnosti vozu, v blízké budoucnosti by ve velké míře mělo dojít i na elektroniku a bezpečnostní systémy. Diskutuje se také o změně časového intervalu kontroly na kilometrový či o měření tloušťky plechů.
Peugeot a Citroën v problémech. Do servisu zamíří přes půl milionu automobilů
Francouzská automobilová velmoc PSA svolává do servisů více než 530 tisíc peugeotů a citroënů s tříválcovými motory o objemu 1.2 litru. Na vině je možné poškození vakuové pumpy a selhání posilovače brzd. Závada se již potvrdila v 17 případech, přičemž u dvou z nich skončila nehodou. Cestující vyvázli bez zranění.