Ministr průmyslu, obchodu a dopravy Karel Havlíček (za ANO). Foto: Twitter / Karel Havlíček Zdroj: Twitter.com
V den, kdy do letní série nehod na českých železnicích přibyly další dvě mimořádné události, ministr průmyslu a obchodu a také dopravy Karel Havlíček (za ANO) svému politickému oponentovi doporučil české železnice využít.
Kvůli sérii nehod se do ministra Karla Havlíčka „pustil“ na Twitteru europoslanec TOP 09 Jiří Pospíšil. „Kolik nehod unese jeden dvojministr, který nemá šanci pořádně řídit dvě ministerstva?“ uvedl na svém Twitteru Pospíšil v návaznosti na středeční vykolejení vlaku v Lázních Kynžvart a na fakt, že kromě ministerstva průmyslu a obchodu vede Havlíček i resort dopravy.
Redakce CNN Prima NEWS o reakci požádala ministra Havlíčka. „Ročně je 1 200 mimořádných událostí na železnici. Dnešek je potvrzením, že funguje bezpečnostní systém. Jestliže dojde k selhání strojvedoucího a projede např. návěst na červenou, pak jej systém zastaví. To nastalo,“ reagoval Havlíček na středeční železniční událost v Lázních Kynžvart.
„Panu Pospíšilovi přeji hezkou dovolenou a doufám, že při ní využije našich železnic,“ dodal pro CNN Prima NEWS.
Za středu dva incidenty, naštěstí bez obětí
Vlak Českých drah RegioNova vykolejil ve středu odpoledne v Lázních Kynžvart na Chebsku v Karlovarském kraji. Souprava projela návěstidlo a oba vozy se dostaly mimo koleje. Podle mluvčího záchranné služby Radka Hese se dva lidé lehce zranili. Zabezpečovací zařízení včas zastavilo dopravu na trati, informovala mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová.
Kromě toho ve středu ráno projel vlak společnosti Leo Express u Jablonného nad Orlicí na Orlickoústecku na červenou a vjel do cesty jiné soupravě stejného dopravce. Oba vlaky zastavily 500 metrů od sebe. Při nehodě nebyl nikdo zraněn a zřejmě nevznikla ani hmotná škoda.
Zvýšením bezpečnosti na lokálních tratích se zabývá nová stálá komise pro bezpečnost na železnici založená po několika velkých nehodách na železnici v poslední době. Ministr Havlíček nedávno řekl, že do roku 2022 by mělo být zabezpečeno 500 přejezdů, což bude stát přibližně čtyři miliardy korun.
