facelift

Omlazení modelů Kamiq a Scala nepředstavuje revoluci, některé provedené úpravy ale určitě stojí za zmínku. Obě vozidla, představená poprvé v roce 2019, sdílejí nejen techniku, ale i výbavu a vzhled interiéru. Zatímco Octavie se do konce června u nás prodalo 11 673 kusů, Kamiq a Scala patří se 4 979, respektive 4 878 kusy k firemnímu průměru.

Čtvrtou generaci novodobé Škody Octavia čeká omlazovací kúra. Na trh se dostane nejspíše až napřesrok, v Rakousku se ale podařilo natočit maskovaný prototyp už v těchto dnech. Zda bude facelift podobně kontroverzní jako u minulé generace octavie, je zatím otázkou.

Více než 40 velbloudů bylo diskvalifikováno ze saúdské soutěže krásy poté, co jim majitelé podali hormony na posílení svalů a aplikovali botox. Podvodníci používají kosmetické procedury, aby oklamali rozhodčí, kteří udělují ceny na základě fyzické krásy zvířat. Výhra v soutěži, která se koná v rámci Abdulazizova festivalu velbloudů, činí 49 milionů liber (přes 1,5 miliardy korun).

Stejně jako v případě modelu Škoda Kodiaq, představuje facelift Karoqu spíše evoluční změnu, která je však patrná na první pohled. Změnila se použitá technika, motory jsou nyní čistší a přístrojový panel už bude už jen digitální.

Opel pokračuje v omlazovací kúře své modelové palety. Po nové generaci stylového Opelu Mokka se představilo i SUV z druhého konce nabídky –⁠ velký Grandland. Netradiční je, že po faceliftu tento model změnil název –⁠ nově v něm chybí písmeno X.

Psal se rok 2010, když automobilka Dacia rozepsala zcela novou kapitolu svých dějin s názvem Duster. Robustní SUV se vmžiku stálo prodejním hitem, jelikož nabízelo terénní, ale zároveň komfortní podvozek, spolehlivé motory, pohledný design i funkční interiér, a to všechno za „lidskou“ cenu. Dnes už jich po světě jezdí více než 1,9 milionu. Velký úspěch slaví i druhá generace z roku 2017, která se nyní dočkala také modernizované verze. Krátce jsme ji vyzkoušeli v okolí Paříže.

Rodinné SUV s označením CX-5 představuje pro hirošimskou automobilku doslova stěžejní model. Vždyť z ročních prodejů vozů Mazda v Evropě tvoří zhruba 21 %. Současná druhá generace se na trhu nabízí již od roku 2017, po čtyřech letech je tak ideální čas na její modernizaci. Změn se odehrála spousta, a to nejen na designu vozu, ale také na odpružení, jízdních vlastnostech či výbavách. Motory i ceny přitom zůstávají stejné.

Francouzsko-německá automobilka Opel před letní sezonou rozhodně nelení a postupně omlazuje své stěžejní modely. Po Crosslandu se dostala řada také na větší Grandland. Největší novinkou je bezpochyby instalace posledního designového jazyka, který nastolil nový Opel Mokka a postupně se rozlézá i na další modely s bleskem ve znaku. Modernizace přinesla Grandlandu mimo jiné i vylepšený interiér a nové technologie. Z názvu pak zmizel dodatek X.

Ještě před pár měsíci jsme se strachovali, že Mitsubishi odejde z Evropské unie. Nejnovější zprávy tuto obavu naštěstí vyvrátily. Důkazem je i nový plug-in hybridní Eclipse Cross.

Omlazený Volkswagen Polo míří krátce po světové premiéře do předprodeje. Pro české zákazníky je k dostání od 346 900 Kč, tedy o něco dráž než před faceliftem. Na druhou stranu nabízí bohatší sériovou výbavu, která mimo jiné zahrnuje i LED světla, digitální přístroje či armádu asistenčních systémů. Pod kapotou najdeme tři motory na benzin a jeden motor na CNG.

Volkswagen Tiguan Allspace je v polovině svého životního cyklu, proto prodělal modernizaci. Ta přinesla nejen změnu jeho vzhledu a vylepšení interiéru, ale i balíček moderních technologií, jež předtím vůbec nenabízel. Zahrnuje například asistovanou jízdu na dálnici do rychlosti 210 km/h.

Mladoboleslavská automobilka spustila prodej Škody Kodiaq, která prošla modernizací. Auto má nyní v základu LED světlomety či virtuální kokpit. Vyjde ale na téměř 800 tisíc korun. Do prodeje jde také ostrá verze RS s výkonem 245 koní.