Přerov

Po železniční nehodě u Hustopečí nad Bečvou uniklo do půdy asi 300 tun toxického benzenu. Ve vysílání CNN Prima NEWS to řekl ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). Aktuálně se podle něj pracuje na stavbě speciální stěny, která má jeho šíření v půdě zabránit. Uvažuje se také o nasazení armády.

Toxický benzen už podle rybářů zamořil celé jezero v sousedství únorové havárie cisteren v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku. Je proto třeba zrychlit stavbu ochranných bariér, které dalšímu šíření této toxické chemikálie zabrání. Hromadný úhyn ryb v souvislosti s ekologickou havárií zatím nebyl zaznamenán. Na webu o tom informoval předseda hustopečské rybářské organizace Stanislav Pernický. Hejtman Ladislav Okleštěk (ANO) v pátek v okolí Hustopečí vyhlásil stav nebezpečí, díky kterému práce na likvidaci následků budou moci postupovat rychleji.

V okolí Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku začal v pátek v poledne platit stav nebezpečí. Vyhlásil ho olomoucký hejtman Ladislav Okleštěk (ANO) kvůli šíření toxického benzenu po únorové havárii. Stav nebezpečí umožní rychlejší sanaci zamořené půdy a vody. Nařízení platí do 27. dubna, vyplývá z rozhodnutí na úřední desce. Vyhlášení stavu nebezpečí v pátek jednomyslně podpořila bezpečnostní rada kraje. Při platném stavu nebezpečí získá vedení kraje zvláštní pravomoci, může například bezodkladně provádět stavební práce a terénní úpravy v případě, že je třeba zmírnit nebo odvrátit ohrožení.

Kontaminace toxickým benzenem po havárii cisteren v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku se dál šíří. Prokázán byl už v jedné ze studní v chatové oblasti, uvedla dnes Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP) na webu. Podle inspekce jde o velmi rychlý nárůst koncentrace způsobený pravděpodobně průsaky z blízké nádrže, ve které se koncentrace benzenu navyšují. Zjištěné znečištění podzemních vod benzenem poukazuje na šíření směrem k řece Bečvě, která je od místa vzdálena několik desítek metrů.

V případě nehody cisteren u Hustopečí nad Bečvou jde o největší únik benzenu na světě, zdůraznil na tiskové konferenci k havárii ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). Situaci označil za velmi vážnou. Krizový štáb ministerstva doporučil kraji vyhlásit stav nebezpečí, hejtman Ladislav Okleštěk (ANO) však tuto možnost odmítl s tím, že z pohledu legislativy a kompetencí jde nehoda v tomto případě za státem. Hladík jeho postoj nechápe a hodlá proto s hejtmanem ještě jednat. Pokud ke shodě nedospějí ve čtvrtek, stát zřejmě připraví jiný model, řekl Hladík.

V Přerově byl zavražděn jednapadesátiletý muž, jeho tělo bylo nalezeno po uhašení požáru v bývalém nádražním domku. Z vraždy, která se stala v sobotu 8. března, byl obviněn jednatřicetiletý muž, oba byli bezdomovci. Podezřelého dopadli o den později přímo na místě činu, řekl ve středu novinářům náměstek ředitele krajské policie Radovan Vojta. Muž byl obviněn z vraždy, k činu se přiznal. Za vraždu s rozmyslem mu hrozí až 20 let vězení. Soud jej poslal v úterý do vazby. Podle policistů jde o první letošní vraždu v Olomouckém kraji.

Hasiči v úterý začali likvidovat zničené vagóny a kolejnice po nehodě vlaku u Hustopečí nad Bečvou. Informoval o tom mluvčí hasičů Správy železnic Martin Kavka. Likvidaci provádí speciální stroj. Úsek mezi Hranicemi na Moravě a Valašským Meziříčím je obousměrně uzavřen. Podle Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje by uzavírka měla trvat do konce března.

Hasiči našli v sobotu večer při likvidaci požáru v opuštěné budově v Přerově mrtvého člověka. Uvedl to mluvčí hasičů Zdeněk Hošák, informaci potvrdila i policejní mluvčí Marie Šafářová. Policie zjišťuje okolnosti události.

Hasiči v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, kde se před týdnem stala havárie cisteren s toxickým benzenem, chtějí v sobotu parním generátorem nahrubo očistit co nejvíce cisteren se zbytky benzenu. Informovala o tom mluvčí krajských hasičů Lucie Balážová. Připravuje se i odklízení vraků vagonů z kolejí. Oblast kolem nehody je silně znečištěná, sanace podle odhadů potrvá minimálně dva roky.

Nákladní vlak s benzenem vjel před pátečním vykolejením v Hustopečích nad Bečvou do stanice více než dvojnásobnou rychlostí, než je povoleno. Mohl jet rychlostí nejvýše 40 kilometrů za hodinu, skutečná rychlost vlaku byla téměř 95 kilometrů. Ve čtvrtek o tom informoval generální inspektor Drážní inspekce Jan Kučera. Dodal, že inspekce zjišťuje příčiny a okolnosti vzniku nehody, nezabývá se odpovědností za případný trestný čin. V žádném případě nelze na základě tohoto zjištění konstatovat vinu strojvedoucího, zdůraznil.

Drážní inspekce (DI) se při vyšetřování páteční havárie cisteren převážejících toxický benzen bude zabývat možnou technickou závadou na trati a na vlaku, ale i možností selhání člověka. V pondělí to řekl mluvčí DI Martin Drápal. Nehodu z Hustopečí nad Bečvou policie podle mluvčí Miluše Zajícové stále prověřuje pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti, právní kvalifikace zůstává stejná. Souprava převážela v 17 vagónech přes tisíc tun jedovatého benzenu, 15 vagónů po vykolejení zachvátil požár. Celková škoda včetně ekologických škod je odhadována na 225 milionů korun.