Toyota Yaris

Čtvrtou generací Škody Fabia jsme jezdili ještě v zamaskované podobě, důkladně jsme ji proměřili, známe její nabídku motorizací a také nejdůležitější parametry. Do úplného složení této mozaiky však stále chyběly dva nejzásadnější dílky – jak bude malý hatchback vypadat a kolik bude stát. I to už ale po úterním slavnostním odhalení víme. Rozhodli jsme se proto srovnat žhavou českou novinku s největšími konkurenty na českém trhu.

Světovým autem roku 2021 je Volkswagen ID.4. Porazil Hondu e i Toyotu Yaris. Zda ale osloví i zákazníky, je zatím ve hvězdách. Elektrickým vítězům z nedávné minulosti se to příliš nedařilo. Doba se ale mění.

Na pustém výstavišti Palexpo ve švýcarské Ženevě, kde se do roku 2019 pravidelně konával ženevský autosalon, byl v pondělí vyhlášen vítěz tradiční ankety o Evropské auto roku (COTY) pořádané od roku 1964. Vítězem se stala Toyota Yaris, Škoda Octavia se mezi sedmi finalisty umístila na pátém místě, když porazila Land Rover Defender a Citroën C4.

Když tuzemské Škodě již dvakrát za sebou sebraly titul českého auta roku zahraniční modely, brousila si zuby na letošní 27. ročník ankety. A je pravdou, že nová Octavia byla doslova jejím esem v rukávu. Jenže letos se u nás kvůli koronavirové pandemii prestižní anketa neuskuteční, a proto museli mladoboleslavští doufat v úspěch na jiných trzích. A zadařilo se hned v sousedním Slovensku, kde Octavia od patnáctičlenné poroty získala vůbec nejvíce hlasů a drtivě zvítězila.