Dacia Sandero

Německá automobilka se rozhodla nabízet jeden ze svých nejlevnějších modelů s holou kabinou bez zábavního systému či rádia. Reaguje tak na katastrofální nedostatek čipů, který už několik měsíců trápí výrobce automobilů.

Čtvrtou generací Škody Fabia jsme jezdili ještě v zamaskované podobě, důkladně jsme ji proměřili, známe její nabídku motorizací a také nejdůležitější parametry. Do úplného složení této mozaiky však stále chyběly dva nejzásadnější dílky – jak bude malý hatchback vypadat a kolik bude stát. I to už ale po úterním slavnostním odhalení víme. Rozhodli jsme se proto srovnat žhavou českou novinku s největšími konkurenty na českém trhu.

Zbrusu nová Dacia Sandero se začala prodávat na českém trhu. Auto je aktuálně nejlevnějším modelem rumunské automobilky a patří i mezi nejdostupnější vozy v Česku. Řidič za to ale zaplatí nedostatkem komfortu, protože v základu dostane prakticky holé auto. Klimatizace je součástí až vrcholné výbavy.