jízdné

Opoziční poslanec hnutí ANO Radek Vondráček slibuje levnější jízdné v krajích, kde povládne hnutí ANO. Řekl to v Partii Terezie Tománkové na CNN Prima NEWS. Podle něj také hejtmani tohoto hnutí budou navyšovat objem peněz, který plyne do škol zřizovaných krajem. Jeho oponent, ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL), jeho slovům nevěří.

Cestující vlakových i autobusových spojů se často neinformují o svých právech. V pořadu Nový den na CNN Prima NEWS to řekl právní poradce spotřebitelské organizace dTest Martin Pitron. V závislosti na délce zpoždění mohou spotřebitelé požadovat zpět až 50 procent z ceny jízdenky a mají nárok i na další kompenzace.

Aktuální sazebník pokut se pravděpodobně brzy změní. Jak vyplývá z připravovaného návrhu zákona, dopravní společnosti by mohly vymáhat až dvojnásobek aktuální přirážky. Pro pasažéry, kteří cestují takzvaně na černo, se tak může maximální výše pokuty zvednout z 1 500 na 3 000 korun. Novela je aktuálně v připomínkovém řízení. Jak pro CNN Prima NEWS uvedl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka, k navýšení pokut nedošlo déle než deset let – a dopravní podniky ztrácejí nástroj, jak zabránit vědomému a masovému nedodržování přepravních podmínek.

Musíme přikročit ke zdražení parkování, je důležité to ale prodiskutovat. Ve vysílání CNN Prima NEWS to řekl pražský zastupitel Adam Scheinherr (Praha Sobě). Za pravdu mu dal europoslanec a pražský zastupitel Jiří Pospíšil (TOP 09), podle kterého je třeba zvýšit také ceny za městskou hromadnou dopravu.

Odmítám úvahy o dvojnásobném zdražení jízdného v MHD, zdůraznil v pořadu K věci na CNN Prima NEWS Zdeněk Hřib (Piráti), první náměstek primátora hl. m. Prahy. Takový návrh je podle něj „mimo diskusi“, přičemž výsledné navýšení prý bude záviset na jednání s koaličními partnery. Hřib také poznamenal, že je nezbytné hovořit o parkování, které je dotované více než MHD.

V Praze by se mohla v brzké době zdražit roční jízdenka MHD, což vyvolává nemalé emoce. Cestování v hlavním městě je přitom pro rezidenty jedno z nejlevnějších ve srovnání s dalšími českými městy. Ještě hlubší propast je při porovnání ceny ročního jízdného v Praze a v dalších evropských metropolích.

Zdražování v Praze zřejmě vůbec nekončí. Pražští politici aktivně jednají o navýšení ceny MHD či parkování. Metropole si podle politiků musí přehodnotit priority, aby měla peníze na další investice jako jsou školy či metro D.

Vlakovou dopravu od neděle čekají nové jízdní řády a s nimi i největší zdražení posledních let. Lidé tak mají poslední možnost nakoupit jízdenky za stávající ceny, a to například i čtvrtletní. Dopravci zdražují kvůli nákladům, které v době krize významně rostou. Ceny zvyšuje většina z nich, a to až o 15 procent.

České dráhy s novým jízdním řádem zdražují jízdenky přibližně o 15 procent. Národní dopravce však slibuje alespoň automaticky vracet peníze za zpoždění, které bude více než 60 minut. Má to však jeden háček, musíte mít aplikaci Můj vlak. Cestování na železnici chtělo během letošního roku hodně trpělivosti. Především v létě trápila cestující série výluk na hlavních koridorech a také řada nehod, kvůli kterým vlaky nejezdily celé hodiny, což se dělo i v minulých dnech. Proto se lidé dívají na zdražování s nelibostí. A to i přesto, že vzhledem k inflaci nejde o žádné překvapení.

Další věc, která letos podraží – jízdné v hromadné dopravě. Důvody jsou inflace, drahé pohonné hmoty i elektřina. Pokud chcete ušetřit, dobrou volbou může být koupě kuponu s delší časovou platností. Tady je přehled zvyšování cen v jednotlivých krajích.

Vláda premiéra Petra Fialy (ODS) sice rozhodla o zastropování cen elektřiny a plynu, ale ani tak se dopadům drahých energií a pohonných hmot na dopravu nevyhneme. Od prosince již avizovaly zdražení jízdného například České dráhy. K tématu se na CNN Prima NEWS v úterý ráno vyjádřil i ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Události posledních měsíců tvrdě dopadají na peněženky českých občanů, zdražují se energie, potraviny či například letenky. Tím to však zjevně neskončí, dopravci na železnici totiž kvůli zvyšujícím se nákladům diskutují také o zdražování jízdenek. Například České dráhy mění každý rok ceny na základě inflace, která se aktuálně blíží až k 15 procentům. Také ostatní dopravci připouštějí, že kvůli rostoucím cenám energií budou muset v budoucnu na ceny jízdenek sáhnout.