Specializovaná firma dnes ve Staříči na Frýdecko-Místecku odstřelila více než 75 metrů vysokou těžní věž uzavřeného Dolu Paskov. Celá budova zabírala plochu 280 metrů čtverečních a vážila zhruba 20 000 tun. Střelmistři na její odstřel použili skoro 1 500 rozbušek a více než 140 kilogramů trhavin. Novinářům to řekl mluvčí státního podniku Diamo Tomáš Indrei. Odstřelu přihlížely desítky lidí.
Roztříštění lebky, pád do šachty, zasypání uhlím. Těžba černého uhlí si vyžádala tisíce mrtvých, přesné číslo zatím nikdo nezná. „Určit počet obětí za zhruba 250 let těžby v Ostravsko-karvinském revíru, to je docela komplikovaná záležitost,“ potvrzuje historik Aleš Zářický z Ostravské univerzity. Udušení plyny, rozdrcení těla horninou, uhoření, takové údaje nyní badatelka Libuše Salomonovičová vypisuje z matrik, aby zabité havíře spočítala: „Zatím jsem došla k číslu v řádech nižších tisíců, ale zdaleka nejsem u konce.“ Jisté je pouze to, že v hornictví už nikdo další nezahyne, neboť hlubinné dobývání uhlí v České republice skončilo 31. ledna 2026.
Báňský záchranář Petr Szwanczar drží v ruce pořádný kus uhlí. „Černá hornina už nezabije žádného havíře. To je asi jediný klad na ukončení hlubinné těžby v Česku,“ tvrdí dlouholetý člen Závodní záchranné služby Dolu ČSM na Karvinsku. Poprvé fáral před 45 lety jako hornický učeň, takže konec dobývání uhlí v OKD doslova obrečel. „Naštěstí jsem nepřišel o práci, ještě musím pohlídat technický zánik šachty,“ dodává. I během likvidace poslední hlubinné šachty se může ledacos přihodit. „Vyloučit nelze ani důlní otřesy,“ vysvětluje Szwanczar. V útrobách Dolu ČSM zasahoval i 20. prosince 2018, kdy zde zahynulo 13 horníků.
Havířem se toužil stát už v šesti letech a teď hornický štajgr Rostislav Riedl z dolu ČSM na Karvinsku vyvezl na povrch poslední vozík s černým uhlím, které bylo vytěženo v České republice. „Fáral můj praděd, pak děda i táta. Už když se mě v první třídě ptala učitelka na povolání, měl jsem jasno. Budu havířem, řekl jsem jí.“ A také se podzemí upsal – na dlouhých 26 let. Horníkem zůstal až do středy 4. února 2026. „Déle už to nejde, i kdybych chtěl, to je škoda.“ Reportér CNN Prima NEWS sledoval osud posledního vozíku od rána až do večera. Havíři netajili dojetí, také ale vypískali prezidenta Pavla. A pomodlili se v ostravské katedrále, kde biskupovi darovali pořádný kus jejich černého zlata.
Začátkem února skončí těžba černého uhlí na Karvinsku, OKD zavírá poslední důl ČSM. Ke konci ledna tak bude propuštěno 750 horníků, dalších 150 odejde v únoru. Mnozí z nich si teď hledají nové zaměstnání, úřad práce proto otevřel pobočku přímo na šachtě.
Těžba černého uhlí na Karvinsku končí. Likviduje se, co se dá. Bourají se věže a zasypávají důlní jámy. Teď přišla na řadu kilometr hluboká jáma dolu ČSA, odkud horníci vytáhli poslední kusy uhlí před necelými čtyřmi lety. Do podzemí zpátky vracejí vytěženou hlušinu.
Pokud bude nová vláda Andreje Babiše (ANO) odmítat rozšíření obchodu s emisními povolenkami EU ETS II, jak avizuje ve programovém prohlášení, může Evropská unie zareagovat utnutím dotací, varuje ekonom Petr Bartoň. Europoslanec Ondřej Krutílek (ODS) také upozorňuje na možný reputační problém. Přerušení dotací však neočekává. Jeho kolega z europarlamentu Ondřej Knotek (ANO) nastínil pro CNN Prima NEWS taktiku Babišova hnutí pro další čtyři roky v otázce povolenek.
Podle vojenských představitelů Ukrajiny její armáda v noci z 25. na 26. září zaútočila na tři rozvodny plynu v Ruskem okupované Luhanské oblasti. Informoval o tom velitel bezpilotních systémů, píše web Kyiv Independent. Rusové podle něj museli přejít na uhlí. Zprávy z bojiště však nelze nezávisle ověřit.
Emisní povolenky pro domácnosti se do roku 2027 nepodaří zrušit ani odložit. Pro CNN Prima NEWS to řekl ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). Znamená to zvýšení nákladů na běžný život. A to od vytápění bytů a domů až po jízdu autem. O kolik si připlatíme a jak domácnostem vzroste roční rozpočet?
Emisní povolenky pro domácnosti a dopravu mohou děsit obyvatele po celé Evropě. A to už nyní, přestože s jejich rozšířením se počítá až na rok 2027. V současné době už ale probíhá obchodování s tzv. EU ETS II a cena povolenek překonává původní očekávání. Odborníci varují, že v případě negativních scénářů hrozí řidičům zdražení paliv o polovinu. Vyšším účtům se nevyhnou ani domácnosti, protože povolenky míří i na vytápění budov. Nejvíce biti na tom budou lidé, kteří topí v kamnech uhlím.
Karviná je největším českým pohraničním městem. Leží na hranici s Polskem a přímo ve městě jsou dva hraniční přechody. Město se rozprostírá na severním okraji Beskyd a svou polohou tak vybízí k výletům do hor i za hranice Polska. Turisticky zajímavá místa ale najdeme také přímo na Karvinsku.
Už za dva roky se nejspíše výrazně prodraží vytápění domácností, ale i plyn nebo nafta. Důvodem jsou nové emisní povolenky, které tentokrát míří na dopravu a domácnosti. Systém začne platit až v roce 2027, jejich předprodej se ale už rozběhl a ceny jsou na dvojnásobku oproti tomu, s čím se počítalo.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
