Potřebuji s autem do servisu! Důvody, proč jezdit radši do autorizovaného

U nového auta platí, že byste s ním měli jezdit na pravidelnou servisní prohlídku. Navíc byste měli reagovat na tzv. „svolávačky“. Ze zákona sice můžete jezdit kamkoliv, kde vám auto zkontroluje technik a prohlídku zaeviduje do servisní knížky. Dle platné legislativy Evropské unie – tzv. blokové vyhlášky – nemusíte povinně navštěvovat jen autorizovaný servis. Povinné to je pouze v případě opravy v záruce. Nicméně, jak jsme zjistili, platí, že jezdit právě s novým autem (ale i se starším) do značkového servisu je v řadě ohledů výhodnější…

1. Cena

Často nejdůležitějším parametrem při výběru autoservisu je cena za opravu nebo jakýkoliv jiný úkon. Otestovali jsme několik pražských servisů (značkový i neznačkové) a porovnali, za jakou částku by nám vyměnili přední brzdové kotouče a destičky na autě Kia Sportage z roku 2015, o výkonu 99 kW, objemu 1 591 cm3, jezdícím na benzín. A výsledek? V autorizovaném servisu Kia bychom za požadovaný úkon zaplatili 9 206 korun, v jednom z neznačkových 9 000 korun. Cena za práci pak byla vyšší v porovnávaném neautorizovaném servisu, nicméně o 3 stovky levnější byly součástky.

CO JE TEDY PRAVDY NA TOM, ŽE AUTORIZOVANÝ SERVIS JE DRAŽŠÍ NEŽ TEN NEAUTORIZOVANÝ? Podle experta prezidenta Svazu prodejců a opravářů motorových vozidel České republiky Josefa Lhotáka se ceny skutečně pomalu stírají: „Rozdíl tu stále je. Pokud bychom to brali v obecné rovině, tak nezávislé autoservisy jsou levnější. Ale ten rozdíl se postupně, více či méně, smazává,“ říká. A jeho slova potvrzuje i náš příklad. Pokud bychom chtěli platit méně, možnost by byla – v dalších dvou malých neautorizovaných servisech nám nabídli celkovou cenu o pár stovek až cca 1 200 korun nižší. Podrobné srovnání v tabulce.

Cena tak může být srovnatelná, pokud mluvíme o značkovém i neznačkovém servisu, ale také nižší. Záleží, jak důkladné srovnání trhu provedete a na jaký neautorizovaný servis natrefíte. Cena by ale neměla být jediným parametrem, podle kterého se budete rozhodovat…

2. Vyřešení problému

Ve značkovém i neznačkovém autoservisu téměř stoprocentně narazíte na kvalitního automechanika, který se v oboru vyzná a auto opraví k vaší spokojenosti. Nicméně jedna výhoda v tomto ohledu hovoří pro autorizovaný servis: „Musí splňovat řadu servisních standardů, které jim určují výrobci automobilů nebo oficiální importéři. To znamená – musí mít určité vybavení, musí pracovat podle schválených postupů, jejich automechanici musí mít pravidelná školení a výrobci i importéři jejich servisní činnost důsledně kontrolují,“ dodává Josef Lhoták. Auto tak s velkou pravděpodobností opraví mnohem rychleji, a tedy možná nakonec naopak levněji než v neznačkovém servisu.

3. (Po)záruční servis

Pokud jde o záruční opravy, ty může provádět pouze a jedině autorizovaný servis: „Záruka u autorizovaného servisu je standardně 7 let nebo 150 000 km za předpokladu dodržení předepsaných podmínek, výhodou je provádění svolávacích akcí automaticky při servisní prohlídce,“ říká ředitel autoservisu Car House Petr Fajtl. Je to ale už 15 let, co majitelé vozů mohou jezdit na pravidelnou servisní prohlídku i do neautorizovaného servisu, aniž by přišli o záruku: „Pokud budete mít automobil ještě v záruce, tak můžete tyto prohlídky absolvovat i v nezávislém autoservisu. Nezávislý autoservis také může na automobilu, který je ještě v záruce, provádět běžnou údržbu,“ říká prezident svazu Lhoták. A doplňuje: „Pokud zmíněné práce provede nezávislý autoservis podle předpisů výrobce, a samozřejmě řádně, pak to nemůže mít žádný negativní dopad na případnou následnou záruční opravu.“

Nicméně podle Petra Fajtla musí autoservis doložit, že byla garanční prohlídka provedena v souladu s podmínkami importéra včetně zajišťování případných svolávacích akcí, na které by měl být zákazník upozorněn. A pokud nezávislý servis podmínky nedodrží, lze prý záruku na auto ztratit: „Drtivá většina nedodržuje,“ upozorňuje Petr Fajtl.

4. Služby pro zákazníky

Pokud srovnáme komunikaci se zákazníky, přišla nám slušná od všech zaměstnanců či majitelů námi oslovených autoservisů. Řada řidičů, kteří jezdí na opravy do značkových servisů, ale oceňuje třeba i mytí vozidla v rámci servisní prohlídky zdarma, nabídku dodatečného příslušenství na daný model nebo i kvalitní auto jako náhradu za jejich opravované. Tyto výhody nabízí autorizovaný servis.

5. Pojistné události

Podle Petra Fajtla je výhodné navštívit značkový autoservis i v případě řešení pojistné události: „Jelikož výrobce ví, jak postupovat při výměně například větších celků karoserie, kde přesně uříznout, kde je vysoko pevnostní ocel a tak dále,“ radí.

6. Starší auto?

Řidiči starších vozů mají možná strach navštívit autorizovaný servis nebo jim to přijde zbytečné a drahé. Je to ale pro ně naopak výhodné. Pro opět hovoří zkušenosti mechaniků, diagnostika apod. Autorizované servisy dnes také nabízejí spoustu bonusových programů pro starší vozy čtyř let.

3 věci, které mluví pro neznačkové servisy

Zdá se tedy, že je výhodnější jezdit jak s novým, tak starším autem do značkových autoservisů, především pokud jde o jistotu a rychlost provedení opravy. Nicméně vyhledat neznačkový servis může být pro vás v některých situacích přece jen lepší. Platí to zejména v následujících situacích:

1. blízkost bydliště: bydlíte-li v místě, v jehož okolí nesídlí servis autorizovaný pro vaši značku, může být výhodnější navštívit neznačkový servis v blízkosti bydliště;

2. větší výběr: neznačkových servisů v tržní síti je mnohonásobně víc než autorizovaných, a navíc některé z nich mohou být také napojeny na velké dodavatele náhradních dílů – v tzv. servisních konceptech;

3. nabízená cena u neznačkových servisů může být levnější, je třeba ale hledat a srovnávat. Obecně mají nižší hodinové sazby: „To znamená, v obecné rovině – jsou levnější. Ale pozor, nižší hodinová sazba ještě nemusí znamenat nižší cenu opravy, protože také záleží na tom, jak ta oprava dlouho trvá,“ uzavírá Josef Lhoták.