ekologická katastrofa

Americké úřady reagují na několik kilometrů dlouhou ropnou skvrnu, kterou zachytily satelitní snímky pobřeží státu Louisiana zasaženého minulý víkend silným hurikánem Ida. Kolik ropy se do moře dostalo, zatím není jasné, americká média ale píší o významném úniku. Pobřežní stráž potvrdila, že na zasaženém místě na jihu USA pracují úklidové týmy.

Zhruba sedm milionů pneumatik na jednom místě. Tak vypadá největší skládka světa u města Sulajbíja v Kuvajtu. Právě moře pneumatik nyní opět hoří. Černý dým, který se z místa valí, je vidět i ze satelitních snímků. Právě požár může vést k ekologické katastrofě, při rozkladu pneumatik totiž dochází k úniku nebezpečných látek do ovzduší.

Požár, který již dva týdny zuří na nákladní lodi kotvící u pobřeží Srí Lanky, ohrožuje zdejší ekosystémy toxickými látkami a plastovým odpadem. Zdejší úřady již podaly trestní oznámení. A situaci tak kromě ochránců přírody začala řešit i policie.

V ekologickou katastrofu se proměnil požár kontejnerové lodi poblíž pobřeží Srí Lanky. Plavidlo totiž převáželo tuny chemikálií, které se nyní vpíjí do mořské vody. Mikroplasty z lodi se navíc vyplavují na pobřeží, které teď připomíná obří skládku. Smetí na místě sklízejí námořníci v ochranných oblecích.

26. duben 1986. Den, kdy došlo k nejhorší havárii v historii energetiky. Výbuch v jaderné elektrárně Černobyl na dlouhou dobu změnil koloběh světa. Dnes se na místo tragédie vypravují turisté. Mezi nimi byl i dvacetiletý student z Ukrajiny Viktor Pidhornyi, který se uzavřenou černobylskou zónu rozhodl prohlédnout „z druhé strany“.

Zhruba 160 kilometrů izraelského pobřeží zamořily zbytky ropy, která vytekla asi před týdnem z neznámého plavidla ve východním Středomoří. Na plážích leží mrtvé ryby a želvy, ale i velryba. Podle Izraelců jde o nejhorší ekologickou katastrofu za posledních deset let, píše web The Times of Israel.

Asi dvě stě lidí v neděli ve Valašském Meziříčí demonstrovalo za rychlé vyšetření ekologické havárie z minulého roku: 20. září uhynulo v řece Bečvě přes 40 tun ryb, pravděpodobně je otrávil kyanid. Ani po čtyřech měsících není znám viník.

Havárii japonského tankeru u ostrova Mauricius a následnou ekologickou katastrofu způsobila posádka ve snaze získat lepší signál pro mobilní telefony. Takový je závěr vyšetřování provozovatele plavidla, které v červenci ztroskotalo na mělčině. Společnost rovněž oznámila nová opatření, která by v budoucnu měla podobným incidentům zabránit. Mauricijské úřady případ nadále vyšetřují. Kapitán lodi zůstává ve vazbě.

Na hladině Bečvy ve Valašském Meziříčí se opět vytvořila pěna. Hlášen je úhyn ryb, zatím jen v nízkém počtu. Podle zasahujících olomouckých hasičů zpěněná voda nejspíše souvisí s pracemi na řece. Vinou otravy vody v řece Bečvě jedovatou látkou dříve uhynulo na čtyřicet tun ryb.

V zálivu Paria u ostrova Trinidad již od loňského ledna kotví venezuelský tanker FSO Nabarima. Zůstal zde stát opuštěn poté, co Spojené státy americké uvalily embargo na dovoz ropy venezuelskou státní společností. Nové záběry ochránců přírody ukazují, že se venezuelská loď začíná naklánět na stranu a potápět. Na její palubě se však stále nachází více než jeden milion barelů ropy, jejíž rozlití nyní ohrožuje zdejší křehký ekosystém.

Rusko se potýká s další ekologickou katastrofou. Na pobřežích kamčatské oblasti se objevují mrtvá mořská zvířata. Plavci a surfaři si stěžují na zdravotní obtíže způsobené pobytem ve vodě. Příčina však zatím není zřejmá.

Kyanid, který způsobil úhyn desítek tun ryb v Bečvě, mohl pocházet z kanálu vedoucího do řeky z areálu bývalé Tesly v Rožnově pod Radhoštěm. Takové podezření má Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP) na základě odebraných vzorků, řekl na čtvrteční tiskové konferenci ministr životního prostředí Richard Brabec (ANO). Valašskomeziříčskou chemičku Deza, která spadá pod koncern Agrofert, vyloučila z možného podílu na havárii v Bečvě ČIŽP i policie.