hybridní vůz

Toyota C-HR byla přesně tím autem, ze kterého když při představování spadla plachta, doslova šokovala celý svět. Ty ostré křivky, moderní příď a předimenzovaná záď s jakýmsi hrbem, drobným spoilerem i obřími světly ve tvaru bumerangu. To bylo něco, co jsme do té doby ještě nikdy neviděli. V kombinaci s hybridním pohonem, bohatou výbavou a slušnou cenovkou bylo jasné, že tento crossover se stane bestsellerem. A také se tak stalo. Podaří se na to navázat druhé generaci?

V Evropě ho neznáme, Peugeot 408 ale pro značku není žádnou novinkou. Od roku 2010 toto označení totiž používá pro sedan-verzi Peugeotu 308. Nyní však přichází model, který stojí na platformě EMP2. V modelové hiearchii se postaví se mezi 308 a 3008. Nabídne přitažlivou siluetu, moderní interiér a hybridy.

Dlouhá cesta z Čech do Pyrenejí a zpět byla ideální zkouškou dovedností auta s hybridním pohonem. Když mu odpustíte pár kosmetických detailů, bude dlouho věrně sloužit a nejspíš vás přežije.

Pokud zákazník hledá Hyundai ve velikosti lehce nad čtyři metry, je už nějakou dobu zvyklý sáhnout po modelu i30. Vloni v létě ale na trh přišel další vůz korejské automobilky, který je jen o něco málo menší než ten právě zmíněný – model Bayon. Změna? Celkem velká. Tenhle se pyšní tím, že spadá do kolonky SUV.

Nová Honda Civic sází na konzervativní pojetí vnějšího designu, avšak s maximální progresivností pod povrchem. Kompaktní auto vyráběné rovných padesát let přichází s hybridním pohonem, ale i dvoulitrovým atmosférickým motorem.

Evropská unie konečně přestala strkat hlavu do písku před vysokými emisemi nedobíjených plug-in-hybridů. Nová metodika měření by je připravila o všechny zásadní výhody poskytované elektromobilům, čímž by de facto ztratily smysl.

Japonský automobilový gigant Toyota začíná sklízet ovoce, které zasel už před čtyřiceti lety. Díky hybridním technologiím nemá dnes starosti s plněním drakonických emisních norem a s optimismem hledí i do budoucna. S generálním ředitelem jejího českého zastoupení Martinem Peleškou jsme si povídali o perspektivách automobilového vývoje i o tom, kde se vzal tlak na čistou elektromobilitu.

Opel v minulosti obvykle nepatřil ke společnostem, které udávaly hlavní módní trendy mezi automobily. Nová Astra je ale po vzhledové stránce možná nejpovedenějším hatchbackem na trhu, co nabídnout má i v široké škále pohonů od dieselu po čistou elektřinu.

Nekonečně dlouho slibované malé SUV od Alfy Romeo má dorazit na trh příští rok. Polský web tvrdí, že zná sestavu motorů, ta má blízko k dobám, kdy ještě Alfa nepatřila pod koncern Stellantis. Tonale bylo vyvinuto ještě za éry FCA, co to bude znamenat pro nový model a vůbec další směrování slavné milánské značky, je dosud ve hvězdách.

Renault Arkana je nepochybně jedním z nejzajímavějších dostupných aut posledních let. Stylové SUV kupé dokázalo rozvířit vody sterilních, finančně méně náročných aut nevídaným způsobem. Vyzkoušeli jsme velmi zajímavou hybridní verzi.

Doba není jednoduchá a jednotlivé automobilky hledají způsoby, jak splnit drakonické limity flotilových emisích. Řešením jsou samozřejmě elektrifikované modely, jejichž vývoj si však každý nemůže dovolit. V takovém případě je potřeba požádat o spolupráci konkurenci.

Víte o svém voze skutečně všechno? Automobilka Toyota zveřejnila výsledky vlastního průzkumu zkoumajícího erudovanost zákazníků ve vztahu k elektromobilitě. Většina lidí podle závěrů analýzy neví, co všechno s sebou elektrifikace přináší.