vládní pomoc

Tuzemské letecké společnosti Smartwings končí o víkendu mimořádné úvěrové moratorium. Skupina tak zřejmě bude vydána napospas věřitelům, kteří s prodloužením odkladu splátek dluhů nejspíše nebudou souhlasit. Smartwings od státu požadují podporu na principu sedačkovného. Z vlády ale zní, že pro poskytnutí pomoci neexistuje potřebný nástroj. České aerolinie (ČSA) oznámily Úřadu práce, že se chystají propustit až 430 všech zaměstnanců, píší Hospodářské noviny.

Ruský prezident Vladimir Putin slíbil Bělorusku pomoc se zajištěním bezpečnosti země, pokud o to Minsk požádá. Podle státní tiskové agentury Belta to dnes prohlásil běloruský prezident Alexander Lukašenko. Živé vysílání běloruských protestů můžete sledovat v článku.

Letecká společnost Smartwings stále čeká, jestli získá státem garantovaný úvěr, nebo ne. S bankami ale už jedná. Na tahu je nyní čínský akcionář, státem vlastněná skupina CITIC, jež v aeroliniích drží necelých padesát procent. Valná hromada Smartwings totiž už v červnu rozhodla, že se na záchraně společnosti budou finančně podílet také její majitelé. Jiří Šimáně, jemuž podle odhadů patří asi osmina skupiny Smartwings, už firmě půjčil 750 milionů korun.

Největší objem přímé státní pomoci na podporu lidí a firem v koronavirové krizi se týká kompenzačního bonusu pro OSVČ a společníky malých s. r. o. Z veřejných rozpočtů na tento bonus zamířilo k červenci 2020 21,6 miliard korun.

Covid, Antivirus, ošetřovné, kompenzační bonusy. To jsou některé vládní programy, které měly nebo mají pomoci lidem a firmám s následky pandemie koronaviru. Jestli se to daří a jak na tom bude ekonomika, má zhodnotit sněmovní komise. V úterý zasedala poprvé.

Největší letecká společnost Evropy získá od státu tučnou finanční injekci. Německá vláda do Lufthansy různými kanály nalije devět miliard eur a získá dvacetiprocentní podíl na jejích akciích. Bude to už potřetí, kdy se stát za aerolinky postaví. Sedmašedesát let poté, co jim jako bájnému Fénixovi pomohl vstát z popela.

Mimořádná valná hromada německých aerolinek Lufthansa ve čtvrtek schválila vládní záchranný balík v celkové výši devíti miliard eur (241 miliard korun). Největší letecká společnost v Evropě se tak vyhnula riziku bankrotu, který by jí jinak v důsledku koronavirové krize hrozil. Ještě do středy přitom nebylo jisté, jestli státní pomoc nezablokuje jeden z velkých akcionářů firmy.

Irská letecká společnost Ryanair se ohradila proti zvažované pomoci české vlády tuzemským aeroliniím Smartwings. Podle ní by kabinet měl upřednostnit zájmy spotřebitelů a dodržovat evropská pravidla pro hospodářskou soutěž, a neposkytovat tak Smartwings garance za stamilionový úvěr.

Akcionáři letecké společnosti Smartwings odmítají, že by v jejich majetkové struktuře figurovaly subjekty, které jsou registrované v daňových rájích. Ze Smartwings prý do nich neodtekla a ani neodteče ani koruna, řekl Jiří Šimáně.

Vládní ekonomické stimulační balíčky selhaly a měli bychom si to přiznat. Takto ostrá slova vyslal směrem k administrativě Donalda Trumpa ekonom Joseph Stiglitz. Podle nositele Nobelovy ceny z roku 2001 Spojeným států stále hrozí zopakování Velké hospodářské deprese z 30. let minulého století.

Co jednou státu vadí, mu je jindy jedno. I tak lze interpretovat vyhýbavé odpovědi ministerstev průmyslu, financí a dopravy k majetkové struktuře letecké společnosti Smartwings. Té totiž podle dokumentů, jež redakci CNN Prima NEWS poskytl pirátský poslanec Jan Lipavský, skoro dvě třetiny akcií končí v jurisdikci zemí, které lze označit za daňové ráje.

Stěžejním tématem středečního vydání pořadu 360° byl osud letecké společnosti Smartwings. Promluvil šéf aerolinek Ryanair Michael O´Leary, reagoval generální ředitel Smartwings Roman Vik a situaci na trhu letecké dopravy rozebrali také Petr Kováč, Filip Matějka a Michal Požár.