Airbus

K přepravě nejvyšších vládních a ústavních činitelů České republiky se od roku 2007 používají dvě spěchání vládní letadla Airbus A319CJ. Ministerstvo obrany zjišťovalo možnosti modernizace jejich interiérů. Grafické návrhy si můžete exkluzivně prohlédnout v naší galerii.

Evropská unie může uvalit cla na dovoz zboží z USA v hodnotě až čtyř miliard dolarů, v přepočtu 93 miliard korun, ročně jako odvetu za subvence, které Washington poskytoval americkému výrobci letadel Boeing. Oznámila to Světová obchodní organizace.

Za smrt 346 lidí, kteří nepřežili havárie letadel Boeing 737 MAX v letech 2018 a 2019, může utajování informací, chybějící výcvik pilotů i velký počet konstrukčních chyb ze strany výrobce. Ve středu to uvedl výbor amerického Kongresu, který záležitost přes 18 měsíců zkoumal. Výtky se netýkají jen americké společnosti, ale také Federálního úřadu pro letectví (FAA). Boeing se prý také snažil závodit s Airbusem a úřad mu umožnil certifikaci vadného stroje.

De Havilland Comet, Boeing 747 nebo Concorde. Všechny tyto letouny přinesly do sektoru komerčního civilního letectví zásadní změnu, technologický pokrok a navždy přetvořily vzdušný prostor. Nizozemská letecká společnost KLM společně s Technickou univerzitou Delft se nyní pokouší o totéž.

Protože stále nelegálně podporujete Airbus, tak zvýšíme cla na dovoz vašich marmelád do USA. Takový signál vysílá americká administrativa prezidenta Donalda Trumpa do zemí Evropské unie. Od 1. září zdraží evropské džemy v zámoří o 25 procent.

Kosmická loď Crew Dragon úspěšně dokončila svou misi a není pochyb o tom, že astronauti Bob a Doug se významně přičinili o další nárůst hodnoty společnosti SpaceX. Jenže jaká vlastně je? Můžeme se opírat pouze o odhady, protože vesmírné impérium Elona Muska dosud není veřejně obchodované na burze. Analytici Morgan Stanley se přesto do oceňování „továrny na rakety“ pustili.

Nesmysl a diplomatický nonsens. Tak označují opoziční poslanci plán premiéra Andreje Babiše (ANO) létat na zahraniční cesty komerčními linkami místo nákupu nového letadla do vládní letky. Jak už v pátek informovala CNN Prima NEWS, do roka by měly skončit tři stroje, které nyní ústavní činitelé využívají.

Evropský výrobce letadel Airbus zruší zhruba 15 000 pracovních míst. To odpovídá více než deseti procentům jeho celkové pracovní síly. Oznámila to dnes firma, která tak reaguje na negativní dopady koronavirové krize na letecký průmysl. „Airbus čelí nejvážnější krizi, jakou kdy toto odvětví zažilo,“ uvedl šéf podniku Guillaume Faury. Opatření se budou týkat zejména Německa a Francie.

Airbus, výrobce letadel se sídlem ve Francii, v pondělí oznámil omezení výroby a propouštění zaměstnanců. V posledních letech klesal zájem především o letouny A380, největší dopravní letadla na světě. Aby odstavená „monstra“, do kterých se vměstná až 800 pasažérů, neskončila ve šrotu, Lufthansa přišla s řešením přestavby z osobních na nákladní. Český letecký publicista Ladislav Keller však tvrdí, že A380 nejsou k přestavbě určené a bylo by to velmi nákladné.

Pilot pákistánského letadla, které se minulý týden zřítilo v Karáčí, při prvním pokusu o přistání kontrolní věži neoznámil, že mu nejde vysunout podvozek. Třikrát pak narazil do ranveje, než stroj zvedl a při druhém pokusu o přistání havaroval. Podrobnosti z posledních chvil před neštěstím zveřejnila pákistánská vláda,

Pákistánská vláda a aerolinky zahájí rozsáhlé vyšetřování pádu letadla Airbus-A320, které se v pátek odpoledne zřítilo do obydlené části města Karáčí. Zasaženo bylo nejméně šest domů. Podle zatím známých informací měl stroj přijít o oba motory. Tragédii přežili z 99 lidí nejméně dva pasažéři. Americká CNN zatím informuje o minimálně 76 obětech.

U pákistánského Karáčí v pátek spadlo civilní letadlo. Podle pákistánské letecké společnosti PIA v něm bylo 91 cestujících a 8 členů posádky. Stroj se zřítil v blízkosti obydlené oblasti. Podle zpravodajských agentur přežili nehodu dva lidé.