Na českém trhu přibývá čínských značek a modelů takovým tempem, až se v tom začínají zákazníci ztrácet. Přesto někteří výrobci dokázali v záplavě novinek natolik zaujmout, že v prodejích předčili už zavedené automobilky. Letos tak vůbec poprvé najdeme v první desítce nejúspěšnějších také zástupce z Číny.
Čínské automobilky ještě před několika lety vzbuzovaly u českých řidičů nedůvěru. Dnes je situace jiná. Podle údajů Svazu dovozců automobilů se loni v České republice prodalo 10 160 nových čínských vozů, což představuje meziroční nárůst o 28 procent. Za rostoucím zájmem stojí atraktivní poměr ceny a výbavy, rychlé technologické inovace i nabídka hybridních modelů. Přesto zůstává český zákazník opatrný a chce mít jistotu, že jeho nové auto obstojí i za několik let.
První hybridní motory se objevily už na přelomu 19. a 20. století, nicméně dlouhé roky pro svou složitost a drahou výrobu neměly šanci na úspěch, přestože technologicky šlo o velmi zajímavý pohon. Tehdejší elektronika a akumulátory však byly příliš drahé a jejich možnosti omezené, takže se hybridy do sériové výroby ve větším měřítku neprosadily.
Otestovali jsme Kiu EV4, nejnovější elektromobil korejské automobilky mířící proti zavedeným hráčům jako Volkswagen ID.3, ale i Tesla Model 3. Dokáže ale potěšit i jinak než vzhledem?
Běžně dostupná auta lidových značek automobilkám nevydělávají tolik peněz, kolik byste mohli očekávat. I když své modely vyrábějí v masových počtech, na nejnovějším žebříčku deseti výrobců s nejziskovějšími automobily figurují až ve druhé desítce. Italský výrobce luxusních sportovních vozů Ferrari totiž na jediném kusu vydělá stejnou sumu, kvůli níž například japonská Mazda musí prodat hodně přes tři tisíce aut.
Japonská společnost Toyota je největším výrobcem aut na světě. Nyní se ale potýká s rekordním propadem zisků. Podle bývalého generálního ředitele hrozí firmě i krach, pokud se něco nezmění. Na vině jsou americký prezident Donald Trump, čínské automobilky i válka na Blízkém východě, píší zahraniční média.
Čínské vozy ještě před pár lety nepředstavovaly pro české zákazníky atraktivní volbu. Nedůvěra a určitá předpojatost především ke kvalitě a bezpečnosti je vždy vedly zpět k již zavedeným značkám. Paradoxně to změnil až covid, kdy převážně evropští výrobci neměli dostatek vozů k dispozici a zákazníci se tak začali rozhlížet po dalších automobilkách. Nyní se vozy z Číny řadí k těm nejprodávanějším.
Nová Škoda Epiq rozšiřuje elektrickou nabídku mladoboleslavské automobilky o nejmenší a nejdostupněji zamýšlený model. Malý crossover stojí na nové platformě MEB+, přináší pohon předních kol, dojezd okolo 440 kilometrů, zavazadlový prostor o objemu 475 litrů a jako první sériová Škoda plně využívá designový jazyk Modern Solid.
Na českém a slovenském trhu oficiálně startuje automobilka JAC Motors. Čínský výrobce s šedesátiletou historií se představil během galavečera na Výstavišti Praha, kde ukázal překvapivě široké portfolio modelů se zajímavým poměrem ceny a výbavy. Nejde přitom jen o osobní auta, ale také o pick-upy, MPV nebo lehké užitkové vozy.
Automobilka Volvo na konci března v pražské Galerii Mánes představila nové elektrické SUV s názvem EX60. Stojí na zcela nové platformě s 800V architekturou. Slibuje vysoký nabíjecí výkon a dojezd až 810 kilometrů. Nedlouho po české premiéře automobilka nabídla terénnější verzi Cross Country.
Nejen o rozdílech mezi evropským a čínským automobilovým světem, ale také o rychlosti vývoje, významu identity značky či roli umělé inteligence v designu. O tom všem se rozmluvil v rozhovoru s novináři slovenský designér Jozef Kabaň, který aktuálně působí u značky MG Motor. Podle Kabaně musejí asijské značky najít svoji tvář. Pro MG může být podle něj výhodou spojení evropské (britské) historie a nové čínské dynamiky a energie.
Mladoboleslavský výrobce otevírá další halu, tentokrát věnovanou konceptům, designovým studiím a prototypům. Přes třicet vozů z období posledních 70 let si nově mohou návštěvníci prohlédnout ve Škoda Muzeu. Byli jsme u slavnostního otevření.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
