Elektrické plavidlo Yara Birkeland
Zdroj: Youtube.com
Elektrické plavidlo Yara Birkeland
Zdroj: Youtube.com
Elektrická auta, letadla a nyní i lodě. Trend ekologické a šetrné dopravy už pronikl také do námořního sektoru, který má v ročním celkovém objemu světových emisí oxidu uhličitého na svědomí zhruba tři procenta (940 milionů CO2). Konstruktéři po celém světě to chtějí změnit, a proto začínají osazovat velká plavidla elektrickými bateriemi. Chystá se také vývoj elektrického ropného tankeru.
reklama
Ačkoli se ze znečišťování planety nejčastěji viní letadla, nákladní a výletní lodě emitují do ovzduší oxidu uhličitého daleko více. Podle New York Times i ta nejšetrnější zaoceánská plavidla vypouštějí do nebes až čtyřikrát více CO2 než dopravní letouny. Břímě světové nákladní dopravy přitom z 80 % leží právě na lodích, těch nákladních se po oceánech pohybuje zhruba 50 tisíc.
Zatímco u aut se elektrický pohon osvědčil a světové automobilky postupně odhalují své první modely elektromobilů, elektrické lodě zatím narážejí na stejný problém jako elektrická letadla – slabé baterie. Na konci května vzlétl k nebi dosud největší elektrický letoun v historii, ale udržel se ve vzduchu pouhých 30 minut. A s výdrží elektrických lodí je to podobné.
Konstruktéři si zatím nejvíce slibují od norské plně elektrické kontejnerové lodě Yara Birkeland, kterou vyvíjí firma Yara od roku 2017. Testování dosud největší elektrické lodě v historii momentálně probíhá za ztížených podmínek během koronavirové krize. Yara s nákladem 3 200 tun dopluje na jedno nabití zhruba 55 kilometrů daleko, což je na poměry světové námořní dopravy opravdu velmi málo. Firma Yara ale slibuje, že každá taková loď ročně obstará tolik práce jako 40 tisíc kamionů a navíc bez emisí.
Motory lodě Yara Birkeland jsou poháněny elektrickým proudem, který obstarávají lithium-iontové baterie. Tyto baterie ovšem nemají takový výkon, aby dokázaly rozpohybovat větší námořní kolosy. Na potenciálních delších trasách navíc hrozí jejich přehřátí, které může způsobit požár. Konstruktéři proto musejí vynalézt jiný druh baterie, která by umožnila elektrické námořní plavby na delší vzdálenost než pár desítek kilometrů.
Elektrický tanker
To japonští konstruktéři už vyvíjejí plně elektrický ropný tanker, který má ulevit životnímu prostředí. To je podle kritiků vcelku ironie, protože ropa je mnohými považována za symbol znečištění. Na vývoji plavidla se podílí sedm velkých japonských firem včetně Mitsubishi.
„První bezemisní elektrický tanker na světě, který bude napájen vysokokapacitními lithium-iontovými bateriemi, vypluje v březnu 2022,“ slíbilo konsorcium firem pro web Electrek.
Plavidlo bude vážit 500 tun. Zatím není jasné, jak daleko se loď na jedno nabití baterií dostane.
Pokud se bude vláda snažit motivovat lidi k očkování skrze restrikce, ničeho dobrého se nedobereme, řekl šéf lidoveckého klubu poslanců Marek Výborný. Určitý prostor vidí u praktických lékařů, kteří by pozitivní formou mohli motivovat dosud nevakcinované. Dosluhující kabinet Andreje Babiše (ANO) nemá připravenou žádnou strategii, uvedl v pořadu 360° na CNN Prima NEWS.
Lidé více slyší na dezinformace a mnohdy věří věcem, které racionálně nedávají hlavu ani patu. Koronavirový scénář v České republice proběhne tak, jak jej určí neočkovaní, uvedla náměstkyně ministra zdravotnictví Martina Koziar Vašáková. V pořadu 360° Pavlíny Wolfové upozornila, že COVID-19 je v tuto chvíli neléčitelná nemoc, proto je prevence zásadní.
Vláda se zatím neshodla na protikoronavirových opatřeních ve školství, a je tak otázkou, k čemu se odborníci přikloní. Jak ale uvedl ministr zdravotnictví Adam Vojtěch, se šéfem resortu školství Robertem Plagou by šel do konfliktu nerad . Chápe také, že roušky nebo testování ve školách by nemusely být komfortní. Nerad by ale opakoval černý scénář, dodal v Hlavních zprávách CNN Prima NEWS.
Ukončení činnosti skupiny Bohemia Energy a dalších menších alternativních dodavatelů způsobilo starosti zhruba milionu českých zákazníků. Ti mnohdy nevědí, zda přijdou o elektřinu a plyn, jak si najít dodavatele nového a kolik je vlastně budou energie nově stát. Redakce CNN Prima NEWS proto připravila stručný návod, jak při ztrátě dodavatele najít adekvátní náhradu a finančně se z toho nezhroutit.
Dynamický svět kryptoměn byl ještě před pár lety pro řadu lidí obskurní, nyní ale do rozjetého ekosystému naskakují globálně vlivní hráči. V prvním díle pořadu Krypto Magazín to prohlásil investor a externí poradce společnosti XTB Jaroslav Brychta. V rozhovoru okomentoval také kontroverzní projekt digitálních měn centrálních bank či zavedení bitcoinu jako zákonného platidla v El Salvadoru.
Covid pasy nyní potřebují Italové nejen do obchodů či restaurací, ale rovněž do zaměstnání – bez něj si na práci nesáhnou. Nové vládní opatření odstartovalo velkou vlnu nevole a protestů po celé zemi, proti demonstrantům v přístavu Terst musela policie použít i vodní děla a slzný plyn. O dalším postupu včetně možného zmírnění pravidel by měla tamější vláda jednat ještě tento týden.
Má být očkování proti covidu alespoň pro část občanů v Česku povinné? Imunolog Václav Hořejší je pro a ve vysílání CNN Prima NEWS vyzval politiky, aby o tom diskutovali. Biochemik Zdeněk Hostomský naopak nařízenou vakcinaci považuje za hrubou chybu.
Je to paradox, který nikdo neřeší. Zatímco hlavní hygienička chce neočkovaným zkomplikovat návštěvy restaurací, kaváren či klubů, personál očkován být nemusí. A jak dokazuje následující reportáž, například v Ostravě většinou ani není. „Očkovat se nenechám, vakcíně nevěřím, je moc narychlo vyvinutá,“ říká číšnice Martina Mezey z Caffe Trieste v Ostravě. Právě v tomhle městě přitom žije šéfka hygieniků Pavla Svrčinová, která vytrvale propaguje očkování.
Rusku je prezidenta Miloše Zemana líto, jako „svého muže v Česku“ ho ale nevidí. V rozhovoru pro CNN Prima NEWS to sdělil slavista a docent Ruské státní humanitní univerzity Vadim Truchačov. Podle něj na Zemanovi nestály dobré vztahy mezi Českem a Ruskem. S novou vládou, pokud ji sestaví pětikoalice, Moskva očekává prohloubení diplomatické krize. Bylo by nejlepší, pokud by se nová vláda o Rusku vůbec nezmiňovala, dodává Truchačov. Ruský expert rovněž popsal reakci Moskvy na možného kandidáta na ministra zahraničí Ondřeje Koláře (TOP 09).
Divokou honičku mají za sebou policisté v České Třebové. Ujížděl před nimi v autě mladík, na kterého už byl dříve vydaný zatykač. Při pokusu o útěk před ním lidé raději uskakovali z cesty a nakonec řidič naboural dvě zaparkovaná auta. Podle testu byl pod vlivem drog.
Trestní stíhání kvůli dotaci na penzion, výhružný dopis pro Jaroslava Kuberu či chybějící bezpečnostní prověrka. To jsou jen příklady kontroverzí spojených s hradním kancléřem Vratislavem Mynářem. Tomu teď navíc přibylo „na účet“ také zatajování zdravotního stavu prezidenta Miloše Zemana. Ten podle lékařů z vojenské nemocnice není schopen vykonávat pracovní povinnosti a Mynář to věděl. Přesto o tom neinformoval ani nejvyšší ústavní činitele, ani veřejnost.
Zdražování je důkazem správně fungujícího trhu. V pořadu Co na to vaše peněženka na CNN Prima NEWS to řekl hlavní ekonom BH Securities Štěpán Křeček. Podle něho nejpozději v létě ceny klesnou.
Nacházíme se v situaci nějaké africké země, kde se dějí puče. Chybělo málo a odehrál se i v České republice. V pořadu 360° na CNN Prima NEWS to k dění kolem prezidenta Miloše Zemana prohlásil komentátor z Info.cz Martin Schmarcz. Šéfanalytik Deníku Martin Komárek s ním ale nesouhlasí.
Nenecháme přes půl milionu hlasů pro SPD vyhodit do kanálu, řekl ve středu na tiskové konferenci po jednání s budoucími vládními koalicemi Spolu a PirSTAN předseda SPD Tomio Okamura. Nelíbí se mu, že jeho hnutí nedostane místo ve vedení Sněmovny. Podle Okamury koalice nerespektují demokracii a diskriminují SPD.
Ministryně financí Alena Schillerová a ministr dopravy a průmyslu a obchodu Karel Havlíček vstoupili do hnutí ANO. Redakci CNN Prima NEWS to potvrdil důvěryhodný zdroj z hnutí. Oba politici doposud působili ve vládě premiéra Andreje Babiše jako nestraníci.
V pražských Malešicích hořela ve středu odpoledne spalovna, ta bude minimálně ve čtvrtek mimo provoz. Na místo dorazil i primátor města Zdeněk Hřib (Piráti). Do ulice Průmyslová vyjelo velké množství jednotek profesionálních i dobrovolných hasičů. Kouř bylo vidět z mnoha částí hlavního města. Odhad škod se pohybuje v řádech stovek milionů korun.
V pražské kavárně udělali čeští manželé dobrý skutek. Všimli si britského páru, který seděl před kavárnou a nemohl si dát kávu, protože nefungoval platební terminál. Rozhodli se tedy, že jim kávu sami koupí. Až poté zjistili, že starší pán je oscarový herec Jeremy Irons.
