Hádka o Green Deal: Evropské automobilky zaspaly, řekla Gregorová. Turek se chytal za hlavu
Evropský speciál CNN Prima NEWS ve Štrasburku se neobešel bez ostrých názorových sporů. Jeden z nich vedli europoslanci Filip Turek (za Přísahu a Motoristy) a Markéta Gregorová (Piráti), kteří se neshodli na dopadech zelené politiky na automobilový průmysl. Turek se během řeči Gregorové několikrát nevěřícně chytal za hlavu. Spor začal ve chvíli, kdy politici začali řešit otázku unijního zákazu prodeje aut se spalovacím motorem.
Konec parkování zdarma. Praha ruší oblíbený benefit pro elektrická auta, chystá však novinku
Už se to blíží. Koncem roku skončí parkování zdarma pro elektrifikovaná auta s registrační značkou EL. V Praze jich totiž začíná být až příliš mnoho a benefit zavedený v roce 2016 je z tohoto důvodu neudržitelný. Praha chce elektromobilitu podporovat nadále, ale jiným způsobem. Místo bezplatného parkování investuje obrovské peníze do vybudování infrastruktury nabíjecích stanic.
Vondráček: Green Deal se podobá čínské kulturní revoluci. Nechutné srovnání, namítl Peksa
Zelená dohoda pro Evropu je eutanazie našeho průmyslu, pronesl ve vysílání CNN Prima NEWS předseda Svobodných Libor Vondráček s tím, že by opatření zrušil. Europoslanec Mikuláš Peksa (Piráti) oponoval, že žádné tlačítko k takovému kroku neexistuje. Zdůraznil, že je to prakticky nemožné. Vondráček poté Green Deal ideově připodobnil k čínské kulturní revoluci. „Nechutné přirovnání,“ ohradil se pirátský zákonodárce.
Turek vyčetl Zdechovskému mlčení o spalovacích motorech. Neumíte s Googlem? oponoval lidovec
Zavazovat se k alternativám, které fungují pouze v laboratorních podmínkách, je pro ekonomiku smrtící, pronesl o zákazu spalovacích motorů ve vysílání CNN Prima NEWS lídr eurokandidátky Přísaha a Motoristé sobě Filip Turek. Řekl také, že žádné studie o možných dopadech neexistují, a europoslanci Tomáši Zdechovskému (KDU-ČSL) vyčetl, že na to neupozornil. „Neumíte s Googlem?“ oponoval lidovec s tím, že o problému již delší dobu hovoří.
MG 5 je čínsky zpracovaný, ale evropsky jezdící kombík. Prostorností zaostává
Elektromobily se postupem času převtělují do všech možných karoserií. Začalo to malými městskými hatchbacky, SUV a pokračovalo dodávkami až po přepychové limuzíny. Jedním z mála posledních segmentů, který zůstal v rámci elektromobility dlouho neposkvrněn, byly kombíky. I těch už ale začíná přibývat. Otázkou ovšem zůstává, dávají elektrické kombíky smysl? Na to jsem hledal odpověď za volantem MG 5.
REPORTÁŽ: Hospoda odmítla fabriku na baterie. Ničíte život lidem i psům, zlobí se v Lutyni
Z hospody U Bystroňů v Dolní Lutyni na Bohumínsku je to na Úřad vlády v Praze 391 kilometrů. „Dost daleko na to, aby nám tu strčili tuhle sra*čku. Přímo doprostřed polí a vedle rezervace,“ rozčiluje se Tomáš Martuška, který bude mít z oken domu panoramatický výhled na gigafactory, pokud fabrika v obci opravdu vyroste. Vládní záměr způsobil v Dolní Lutyni takový šok, že zorganizovali protestní mítink v restauraci U Bystroňů s cílem stavbu zastavit.
Green Deal je pohádka a převýchova lidí, řekl Turek. Ujede nám vlak, varovala lídryně Zelených
Cílem Green Dealu není destrukce ekonomiky, ale její nakopnutí, řekla v pořadu 360° na CNN Prima NEWS lídryně kandidátky Zelených do eurovoleb Johanna Nejedlová. Dodala, že záměrem je také vyrovnání se s klimatickou krizí. Proti jejím slovům se však ohradil lídr kandidátky Přísahy a Motoristů sobě Filip Turek, který stanovy Zelené dohody pro Evropu označil za pohádky ničící automobilový průmysl.