moderní technologie

Ty nejnovější ověřené zprávy z domova i ze světa. Nedostatek lidí na trhu práce a rychlý nástup moderních technologií způsobí, že některá zaměstnání přestanou existovat. Netýká se to i toho vašeho? Nejen o tom v Hlavních zprávách od 18:55.

Vlivný americký miliardář Marc Lore představil plán supermoderního města pro pět milionů obyvatel, které by nejraději vystavěl v poušti. Metropole má být napěchovaná nejnovějšími technologiemi, udržitelnými projekty, zelení a ekologickou dopravou. Lore ale potřebuje peníze na výstavbu – asi 400 miliard dolarů (zhruba 8,6 bilionu korun).

Legenda mezi užitkovými vozy –⁠ i tak lze popsat Volkswagen Multivan, který na světovém trhu působí již přes sedmdesát let! Mezigenerační změny dosud byly však jen kosmetické, tedy až do chvíle, než Wolfsburgští představili v pořadí již sedmé vydání této oblíbené dodávky. To si díky nové platformě prošlo ve všech směrech revolucí.

Francouzsko-německá automobilka Opel před letní sezonou rozhodně nelení a postupně omlazuje své stěžejní modely. Po Crosslandu se dostala řada také na větší Grandland. Největší novinkou je bezpochyby instalace posledního designového jazyka, který nastolil nový Opel Mokka a postupně se rozlézá i na další modely s bleskem ve znaku. Modernizace přinesla Grandlandu mimo jiné i vylepšený interiér a nové technologie. Z názvu pak zmizel dodatek X.

Kia Sportage má na světových trzích dlouholetou tradici. Vůbec poprvé se tento model představil v roce 1993, tehdy se však prodával jako pětidveřový crossover nebo třídveřový kabriolet. Až ke konci 20. století dozrál do podoby dnes už známého SUV. Nyní jihokorejská automobilka poodhaluje vzhled již pátého vydání oblíbeného rodinného vozu. Novinka by měla být ve všech směrech nadčasová, což je patrné i z prvních uveřejněných fotografií.

Už dříve začal internetový obchod Alza nabízet řadu elektromobilů, jako jsou BMW i3s, Jaguar I-PACE nebo třeba Nissan Leaf. Nyní však přišel s něčím jedinečným. Na svém serveru začal prodávat slavné veterány s čistě elektrickým pohonem. Zatímco vzhled vozů zůstal takřka beze změn, technika prošla radikálními proměnami. Ceny startují na částce 639 900 Kč.

Mladoboleslavská Škoda již začátkem května oficiálně představí čtvrtou generaci Fabie, svého nejdůležitějšího modelu. Jak ale bývá zvykem, tuzemská automobilka upouští některé zásadní informace a fotografie ještě před premiérou. Už tedy víme, jakými motory bude poháněna, známe její rozměry i karosářské verze, a díky uveřejněným skicám exteriéru si dokonce můžeme představit, jak asi bude vypadat. Doposud jsme však neviděli interiér auta, jeho předběžnou architekturu Škoda nastínila až nyní.

Polo, tedy malý pětidveřový hatchback, patří mezi nejvýznamnější modely značky Volkswagen. A bodejť by ne, vždyť od uvedení první generace na trh v roce 1975 se jich prodalo více než 18 milionů kusů. Řadu úspěchů oslavilo i aktuální šesté vydání, které je v prodeji již od roku 2017. Nyní se nejnovější Polo dočkalo lehčího omlazení. Korekcí prošel design, technika a především nabídka jednotlivých výbav.

Škoda ve čtvrtek odhalila zbrusu nový model Kushaq. Kompaktní SUV určené výhradně pro indické zákazníky stojí jako první na modulární platformě MQB-A0-IN. Kushaq bude jedním z modelů koncernu VW vyráběných v Indii pro tamní trh. Pod kapotou najdeme pouze benzinové motory spřažené jak s manuální, tak i s automatickou převodovkou.

Mladoboleslavská automobilka pomalu doplňuje svůj nejúspěšnější model Octavia o další provedení. Po sportovně laděné RS, elektrifikované iV a variantě na stlačený zemní plyn přichází také s prodlouženou verzí Pro. K českým zákazníkům se však nikdy nedostane, v hledáčku má výhradně čínský trh.

Po neuvěřitelných jedenácti stech letech se mohou lidé podívat do tváře dvou Přemyslovců – Spytihněva I. a jeho bratra Vratislava I. Díky moderní technologii se česko-mexickému týmu odborníků podařilo na základě lebek vymodelovat jejich podobu. Vědci dokonce tvrdí, že znají i barvu jejich očí.

O mini sluchátkách, se kterými studenti podvádějí u zkoušek, už mnozí slyšeli. A několik let už o nich vědí také univerzitní pedagogové. Kuličkám umístěným přímo na ušním bubínku se začaly školy bránit tím, že začaly používat rušičky mobilního signálu.