Prouza a Večeřová o cenách potravin
Plynová a energetická krize umocněná válkou na Ukrajině ovlivňuje a ještě více ovlivní situaci ve světě, a tudíž i v České republice. Dopad pocítí například služby, které se zabývají rozvozem jídla a nákupů obecně. Na situaci musejí reagovat například společnosti, jako je Rohlík.cz či Košík.cz. Mají totiž většinu aut, které pro rozvoz k zákazníkům využívají, právě na plyn. Hrozí kvůli tomu, že si zákazníci za donášku potravin připlatí?
Rozvoz potravin je další službou, která zjevně je a bude velmi ovlivněná současnou narůstající energetickou a plynovou krizí. Společnost Rohlík.cz má totiž ve svém vozovém parku elektromobily a automobily, které jezdí na stlačený zemní plyn čili CNG.
Dovolí si zahraniční řetězce v Česku víc než doma? Experti se přou, kdo může za zdražování
Češi jsou stále ochotni akceptovat nákupy zboží za příliš vysoké ceny. Zahraniční obchodníci prý v tuzemsku zdražují více než ve své domovině na západ od našich hranic. V některých případech jde dokonce o třikrát vyšší tempo růstu cen než v západní Evropě. „V řadě základních potravin nám rostou ceny nejrychleji v celé Evropské unii,“ řekla v Partii Terezie Tománkové na CNN Prima NEWS ekonomka Jana Matesová. V Česku ale také mnohem rychleji zdražují vstupy, odmítá kritiku prezident Svazu obchodu a cestovního ruchu ČR Tomáš Prouza.
„Samozřejmě vnímáme velmi intenzivně, že se ceny CNG zvýšily rapidně, a i z toho důvodu, ale už i před krizí, jsme začali významně zefektivňovat procesy na našich skladech v rámci logistiky s dodavateli,“ řekla CNN Prima NEWS mluvčí Rohlík.cz Lutfia Volfová.
Dodává, že díky šetření u těchto věcí je společnost zaměřená na rozvoz nákupů schopna i nadále pokrývat zvýšené náklady. „Nemáme velké hypermarketové plochy, nepotřebujeme platit energie či tolik lidské síly, jako je to třeba s velkými hypermarkety i menšími supermarkety,“ vysvětlila Volfová.
Proto společnost Rohlík.cz avizuje, že firma je stále schopná držet bezplatnou dopravu. „Je naším cílem, abychom ji drželi i nadále pro naše zákazníky zdarma,“ doplnila tisková mluvčí.
Ohledně vozového parku Rohlík.cz uvedla, že společnosti vnímá nestabilní situaci s plynem či elektřinou, a tudíž některé změny mohou nastat. „Budeme samozřejmě zvažovat, jakým směrem se dát a jestli třeba nenahradit část naší flotily benzínovými vozy,“ dodala Volfová s tím, že vše je zatím ve fázi monitorování situace s energetickou krizí.
Rozvoz jídla v posledních letech nabral na otáčkách a využívá jej mnoho lidí každý den. Zdroj: Profimedia.cz
Rozvoz nákupů se stal v Česku velmi populární službou. Zdroj: Profimedia.cz
Za rozmachem rozvozů stál v uplynulých letech i COVID-19, neboť řada lidí kvůli pandemii nechodila na nákupy do kamenných prodejen. Zdroj: Profimedia.cz
Rozvoz jídla využívá denně řada lidí. Zdroj: Profimedia.cz
Tomáš Čupr stojí za jedním z nejznámějších podniků v sektoru rozvozu nákupů Rohlík.cz Zdroj: ČTK
Další společnost Košík.cz se rozrůstá po celé ČR. Zdroj: TZ
Rozvoz jídla v posledních letech nabral na otáčkách a využívá jej mnoho lidí každý den. Zdroj: Profimedia.cz
Rozvoz nákupů se stal v Česku velmi populární službou. Zdroj: Profimedia.cz
Za rozmachem rozvozů stál v uplynulých letech i COVID-19, neboť řada lidí kvůli pandemii nechodila na nákupy do kamenných prodejen. Zdroj: Profimedia.cz
Rozvoz jídla využívá denně řada lidí. Zdroj: Profimedia.cz
Tomáš Čupr stojí za jedním z nejznámějších podniků v sektoru rozvozu nákupů Rohlík.cz Zdroj: ČTK
Další společnost Košík.cz se rozrůstá po celé ČR. Zdroj: TZ
Lidé kupují levnější potraviny, u oblíbených ale zůstávají
Košík.cz je kvůli plynové a energetické krizi v obdobných problémech, a to i přesto, že své kurýry má prostřednictvím jiné společnosti. Auta jsou ovšem rovněž z drtivé většiny na stlačený zemní plyn čili CNG. „S cenou za dopravu pracujeme dynamicky. Platí, že od nákupu nad 1 200 Kč mají zákazníci už mnoho let dopravu zdarma,“ sdělil CNN Prima NEWS tiskový mluvčí Košík.cz František Brož.
Ten dodal, že růst cen potravin se může projevit i na tom, kolik lidé za objednávku z této společnosti zaplatí. „Musíme stejně jako všichni obchodníci reflektovat situaci. Ta je taková, že ani sami dodavatelé velice často neví, jak jim budou stoupat náklady,“ doplnil Brož.
Kromě toho popsal i zajímavý trend, kterým se zákazníci Košík.cz poslední dobou čím dál více ubírají. V některých případech se od potravin, na kterých jim úplně nezáleží, odklánějí a hledají spíše ty, které jsou levnější. Na druhou stranu, když máme něco rádi, jako třeba dobré máslo nebo kvalitní pečivo, vidíme, že se pořád hladina víceméně drží,“ poznamenal mluvčí.
Pomoc Ukrajině i slídění
Košík.cz i Rohlík.cz se zaměřují zejména na spolupráci s českými farmáři a podniky. Obě společnosti zažily velký rozmach zejména v nejtužším období koronavirové pandemie v tuzemsku. Službu totiž využívali lidé v karanténách či ti, kdo se chtěli z obavy ze šíření viru vyhnout velkému množství lidí v obchodech.
Zmiňovaný Rohlík.cz v uplynulých měsících pomáhal například s posíláním tun jídla a dalšího materiálu na pomoc Ukrajincům. Společnost ale také obdržela anticenu Velkého bratra za největší zásahy do soukromí.
