Saab

Kultovní švédská automobilka Saab přestala vyrábět auta v roce 2011 a zanikla o pět let později. Na Tchaj-wanu přesto vystavěli její nový autosalon. Tamní společnost Scandinavia Asia Corporation (SAC) se s odchodem Saabu nesmířila a chce pokračovat v péči o jejich majitele a o obchod s ojetými modely.

Během studených zimních rán je v autě máloco příjemnějšího než okamžik, kdy se naplno rozjede vyhřívání sedadel. Může tato vychytávka, která se dnes stává čím dál častějším prvkem výbavy, cestujícímu nějak ublížit?

Jedno z posledních aut mrtvé automobilky Saab je dnes na českém trhu s ojetinami raritou. I proto jeho cena stoupá. Nyní je obvykle třikrát dražší než obdobný vůz od Opelu, se kterým je technicky spřízněný. Proč?

Zatímco vyhřívaná sedadla patří k poměrně dostupné výbavě i u laciných aut, ventilace je zatím spíš považována za luxus. Nemít propocená záda navíc něco stojí. Vybrali jsme nejlevnější vozy na českém trhu, které tuto výbavu nabízejí.

Ford, Peugeot, Volkswagen, ale i Audi nebo Mercedes. To jsou značky otevřených aut, která najdete v českých bazarech do částky 100 tisíc korun. I když jde povětšinou o poměrně staré exempláře, ještě mohou dobře posloužit na víkendové letní vyjížďky.