recyklace

Švédská automobilka Volvo představila svůj elektrický model C40 Recharge. I když jde o luxusní elektromobil, kožené potahy v něm nejsou. Automobilka je nahradila vlastní látkou Nordico, která vznikla kombinací několika druhů recyklovaných materiálů.

Kuvajtské úřady chtějí na místě, kde bývala největší skládka pneumatik na světě, postavit nové město. Tamní vláda oznámila, že dokončila vyklizení celé oblasti, na které bylo podle některých odhadů až 44 milionů pneumatik. V budoucnu by je měla čekat recyklace, která by se však mohla protáhnout na desítky let.

Koberečky ze zbytků látek tkali už naše babičky a dědové. Kdysi byl nedostatek surovin, proto se snažili využít vše –⁠ a hlavně prakticky. V dnešní době máme materiálu a surovin nadbytek, ale také bohužel i nadbytek odpadu. Je proto na místě zamyslet se a než třeba obnošená a potrhaná trička vyhodíme, zkusme jím dát ještě druhou šanci a smysluplně je používat klidně dál ještě několik let.

Napadlo vás někdy, kolik ruliček od papírových utěrek či toaletního papíru skončí v odpadu? Zkuste je využít jako materiál pro výrobu. Můžete si z nich vyrobit například praktický stojánek na tužky.

V České republice se ročně vytvoří miliony tun odpadu pocházejícího z obalů nakoupeného zboží. Asi pětina domovního a tři čtvrtiny obalového odpadu se u nás vytřídí a předají k recyklaci. Peníze na to od výrobců zboží u nás vybírá jediná společnost, která odpad zpracovává. Systém také finančně táhnou města a obce, přestože by prý nemusely. Přijde na trh konečně konkurence?

Pouhá dvacítka velkých společností má na svědomí více než polovinu veškeré světové produkce jednorázových plastů. Dvě desítky petrochemických firem, z nichž mnohé sídlí v Číně a USA, tak vyrábějí enormní množství plastových lahví, plastových krabiček na jídlo či plastových pytlů.

Byť se to nemusí zdát, pneumatiky jsou významným znečišťovatelem životního prostřední. Dle odborníků vyprodukují až tisíckrát více škodlivých látek než výfukové plyny. Tento problém však doposud nikdo neřešil. Do boje za ekologičtější obutí se tak pustil francouzský gumárenský gigant Michelin a ve spolupráci s biochemickou společností Carbios vyvinul revoluční technologii, která by aktuální situaci mohla výrazně zlepšit.

Společnost Mattoni 1873, přední český výrobce minerálních vod, přichází s revolučním projektem recyklace plastových lahví. Použila totiž jen ty vlastní, které se jí vrátily díky spolupráci s on-line prodejcem potravin. A díky tomu Mattoni již získala certifikát GreenCircle Closed Loop Product, který potvrzuje uzavření cirkulární recyklační smyčky materiálu.

Ekologická recyklace vyřazených automobilů je dnes skvěle zvládnutý proces, který recyklační společnosti už nijak nepřekvapí. Zástupce jedné z nich však prozradil, že starou Škodu 120 zvládli dříve rozebrat za pouhou hodinu. Problémem ale prý začínají být moderní auta, zejména pak elektromobily, s jejichž likvidacemi si nikdo neví rady. Je tedy elektromobilita opravdu tou správnou cestou?

Pokud je lidé odhodí někde v lese, za stovky let je najdou jejich potomci. Roušky ani respirátory se totiž nerozkládají. Mohly by tak způsobit novou ekologickou katastrofu. Jen za měsíc se jich na celém světě spotřebuje 129 miliard kusů. A na rozdíl od PET lahví se nedají recyklovat.

Vodohospodáři se někdy nestačí divit, co jsou lidé schopní, a to ať už úmyslně nebo omylem, spláchnout nebo vyhodit do kanálu. Největším problémem pro kanalizace jsou ale tuky, které mohou potrubí dokonce i ucpat. Na Vánoce jich přiteče třeba do českobudějovické čističky deset tun.

V Nizozemsku pochovali prvního člověka v rakvi z podhoubí. Ekologický sarkofág vyrobila firma, která tvrdí, že lidské ostatky se v něm rozloží už za dva nebo tři roky a navíc poskytnou živiny okolní přírodě, napsal The Guardian.