Obvod Cheb

100,00 % okrsků sečteno
20,35 % volební účast

Plevný

Vítěz

STAN

Tsoukernik

ANO

Obvod Louny

100,00 % okrsků sečteno
19,45 % volební účast

Trešl

Vítěz

STAN

Mikoláš

ANO

Obvod Plzeň-město

100,00 % okrsků sečteno
27,24 % volební účast

Řehka

Vítěz

STAN

Kantorová

ANO

Obvod Strakonice

100,00 % okrsků sečteno
42,51 % volební účast
50 % hlasů

Tomáš Fiala

Zvolen v 1. kole

NČ

Obvod Pelhřimov

100,00 % okrsků sečteno
23,42 % volební účast

Med

Vítěz

ODS

Kozár

ANO

Obvod Příbram

100,00 % okrsků sečteno
21,31 % volební účast

Štěpánek

Vítěz

STAN

Daňhová

ANO

Obvod Praha 5

100,00 % okrsků sečteno
22,68 % volební účast

Láska

Vítěz

SEN 21

Sáblík

ODS

Obvod Praha 9

100,00 % okrsků sečteno
19,22 % volební účast

Smoljak

Vítěz

STAN

Pecková

ODS

Obvod Praha 1

100,00 % okrsků sečteno
25,44 % volební účast

Padevět

Vítěz

STAN

Čižinský

PRAHA SOBĚ

Obvod Kladno

100,00 % okrsků sečteno
18,56 % volební účast

Paták

Vítěz

ODS

Sucharda Šípová

Piráti

Obvod Děčín

100,00 % okrsků sečteno
35,34 % volební účast
50 % hlasů

Zbyněk Linhart

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Česká Lípa

100,00 % okrsků sečteno
22,13 % volební účast

Půta

Vítěz

SLK

Volfová

ANO

Obvod Trutnov

100,00 % okrsků sečteno
42,50 % volební účast
50 % hlasů

Jan Sobotka

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Kolín

100,00 % okrsků sečteno
21,49 % volební účast

Kašpar

Vítěz

STAN

Brzobohatá

ANO

Obvod Hradec Králové

100,00 % okrsků sečteno
24,01 % volební účast

Ceralová Petrofová

Vítěz

ODS

Dvořák

STAN

Obvod Rychnov nad Kněžnou

100,00 % okrsků sečteno
45,61 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grulich

Zvolen v 1. kole

TOP 09

Obvod Žďár nad Sázavou

100,00 % okrsků sečteno
23,16 % volební účast

Klement

Vítěz

KDU-ČSL

Šmarda

Volt

Obvod Znojmo

100,00 % okrsků sečteno
20,86 % volební účast

Třetina

Vítěz

TOP 09

Kyněra

ANO

Obvod Vyškov

100,00 % okrsků sečteno
52,40 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grolich

Zvolen v 1. kole

KDU-ČSL

Obvod Brno-město

100,00 % okrsků sečteno
18,95 % volební účast

Papoušek

Vítěz

ODS

Zitterbart

STAN

Obvod Přerov

100,00 % okrsků sečteno
23,03 % volební účast

Navařík

Vítěz

ODS

Vrána

ANO

Obvod Litovel

100,00 % okrsků sečteno
18,49 % volební účast

Ošťádal

Vítěz

24/7

Škurek

ANO

Obvod Frýdek-Místek

100,00 % okrsků sečteno
21,40 % volební účast

Korč

Vítěz

NMFM

Pešatová

STAN

Obvod Ostrava-město

100,00 % okrsků sečteno
21,58 % volební účast

Šimetka

Vítěz

ODS

Baránková Vilamová

ANO

Obvod Karviná

100,00 % okrsků sečteno
13,15 % volební účast

Kazík

Vítěz

OK

Brzyszkowská

ANO

Obvod Zlín

100,00 % okrsků sečteno
16,06 % volební účast

Goláň

Vítěz

ODS

Mitáček

STAN

Obvod Uherské Hradiště

100,00 % okrsků sečteno
23,15 % volební účast

Bazala

Vítěz

KDU-ČSL

Vašica

ANO

Proč jsou na tom Poláci najednou líp než Češi? Ekonomové nabídli několik důvodů

Výběr redakce


Mnohem víc dálnic, rychlejší hospodářský růst, připravovaná síť rychlovlaků, levnější ceny. Proč jsou na tom Poláci lépe než Češi? Ve speciálním vysílání CNN Prima NEWS o tamních parlamentních volbách, které se konají tento víkend, porovnali životní úroveň dvou blízkých národů ekonomové Lukáš Kovanda a Petr Bartoň. Rozevření nůžek mezi nimi podle nich způsobily faktory jako covid, odlišná legislativa, ale i mentalita. Druhý speciál plný aktuálního zpravodajství a analýz k polským volbám CNN Prima NEWS odvysílá v neděli od 20:15 hodin.

Těsně po sametové revoluci to vypadalo úplně jinak, teď se ale situace obrátila: Poláci jsou na tom v mnoha ohledech líp než Češi. Jak to? „Polská ekonomika lépe prosperuje minimálně posledních patnáct let,“ nastínil Kovanda. „V nultých letech, v době před globální finanční krizí, jsme dravě rostli my. Od té doby ale není náš růst ničím světoborným. Od Poláků se můžeme mnohému přiučit,“ dodal.

ČTĚTE TAKÉ: Poláci v příhraničí volby příliš neřeší. Zajímají se jen o ceny v obchodě, míní prodavačka

Polsko je podle růstu HDP na obyvatele nejúspěšnější zemí celého východního bloku. Každoročně se může pochlubit 220 kilometry nově postavených dálnic či rychlostních silnic, vybudovalo terminál na zkapalněný plyn na břehu Baltského moře, největší továrnu na baterie do elektromobilů na světě, plánuje síť rychlovlaků a hypermoderní letiště u Varšavy.

Těsně před polskými parlamentními volbami se proto znovu nabízí otázka – proč to nejde i v Česku?

„Jádro rozdílu spočívá v době covidu,“ mínil Bartoň. „Teď je Polsko v Evropské unii nejvíce rostoucí ekonomikou. Kvůli covidu mělo jenom krátkodobý pokles ve druhém kvartále 2020, když byla největší pandemická panika. Tehdy klesla každá ekonomika, Poláci se ale v dalším kvartále okamžitě otřepali a navázali na původní růst,“ poznamenal.

„Zato u nás se růst covidem zastavil. Jsme jedinou zemí, která se ještě nevrátila zpátky. Tam se nůžky hodně rozevřely. Nemluvě o tom, že Poláci byli vždycky větší obchodníci. I za komunismu se k nim jezdilo pro džíny a trička se Sandokanem. Svůj komunismus měli trochu kapitalističtější, malý byznys se tam udržel mnohem spíš než u nás,“ uvedl Bartoň.

Dálnice? Raději rozhlednu

Ten rozdíl bije do očí, aniž vůbec vystoupíte z auta. Po hrůzných českých silnicích přejedete do Polska a ocitnete se ve světě komfortních autostrád. Nikoliv jedné, ale mnoha. Spousta českých řidičů nad tím nepoměrem kroutí hlavou.

Důvody jsou přitom celkem jasné. Poláci mají zjednodušené stavební řízení. Dálnice budují ve větších celcích po 100–200 kilometrech. A navíc daleko šikovněji dokáží čerpat evropské fondy.

„U nás jsou místní vlády roztříštěné. Je mnoho úřadů, které se k tomu mohou vyjadřovat. Dávat svá razítka na to, aby byly velké liniové stavby povoleny. V Česku jsou v oblasti stavebnictví snad celosvětově nejdelší povolovací řízení,“ vysvětloval Kovanda. „Z celé Evropské unie máme také největší počet místních samospráv v přepočtu na obyvatele, i to je problém,“ doplnil.

Kovanda pokračoval dál v rozboru. „Výsledkem je, že jste na jednom územíčku schopni postavit nějakou tu rozhlednu v údolí nebo krátkou cyklostezku. Na tom se samosprávy ještě nějak dohodnou. Jakmile se ale mají dohodnout na opravdu dlouhé liniové stavbě, už to nejde,“ uvedl.

„Bohatství země přitom vzniká tím, že dáte velké peníze na hromadu. Pak se vytvořila přidaná hodnota v podobě dálnice. Pokud ale máte ty samé peníze a dáte je raději tu na rozhlednu v údolí, tu na cyklostezku, je to celé roztříštěné. Neakumulujete kapitál. A nemůže vzniknout nic, co má velkou přidanou hodnotu. Dokud se toto nezmění, budeme i nadále za Polskem. Stále dramatičtěji,“ doplnil Kovanda.

Bartoň souhlasil, že si přísnými pravidly škodíme sami. „Hodně se nadává na Evropskou unii a na její příkazy. Jenže ona ve skutečnosti udává jen nějaké rozmezí, do kterého se musíte vejít. A zatímco Poláci si vyberou tu nižší hranici, my naopak tu nejagresivnější, abychom nedej bože něčím Brusel nenahněvali,“ řekl.

Kovanda to popisuje ještě jinak: Poláci si toho nenechají líbit tolik jako Češi. „Více kladou důraz na to, aby je někdo neholil jako ovečky, jak se říká,“ tvrdil. „V Česku sice často lidé nadávají, že je draho, pak tu cenu ale stejně zaplatí. A stejně to funguje i v Bruselu. Poláci tam jedou s tím, že vyjednají něco, co prospěje jejich společnosti a ekonomice. V tomhle jsou mnohem razantnější. My vedeme své žabomyší války. Soupeříme mezi sebou. Výsledek je, že se na důležité posty nedostane žádný Čech, zato je tam spousta Poláků.“

Podobně si prý škodíme i svým zpátečnickým přístupem k digitalizaci, k datům. A tak zatímco v Česku je draho, za levnějšími potravinami, alkoholem, cigaretami či pohonnými hmotami musíme k polským sousedům.

Rychle pro benzin

Ale pozor – třeba právě to poslední se podle obou expertů brzy změní. Po polských volbách totiž ceny benzinu a nafty půjdou nahoru. „U pohonných hmot to bude nevyhnutelné,“ konstatoval Bartoň. „Státní rafinérie, která nyní dominuje polskému trhu, jede pod náklady. Jinými slovy to dotuje budoucí daňový poplatník, protože polostátní společnost eviduje ztráty. Zatím se to lepí tím, že využívá státní povinné rezervy atd. To musí skončit, ať už se stane vítězem jakákoliv strana.“

S tím souhlasil i Kovanda. „V Polsku s největší pravděpodobností nastane skokové zdražení jak u benzinu, tak u nafty,“ potvrdil na CNN Prima NEWS. „Proto doporučuji všem Čechům z pohraničí, aby se na nákupy pohonných hmot k sousedům vydali dnes, případně v neděli. Aby se třeba i předzásobovali, protože ty ceny opravdu nejsou udržitelné. V průměru jsou nyní v Polsku pohonné hmoty na litr levnější asi o osm korun, takže se to určitě vyplatí.“

CNN Prima NEWS vysílá k polským volbám speciál plný aktuálního zpravodajství a analýz, v neděli začíná v 20:15.