Kulatou černobílou značku najdete pouze na jediném místě v celém Německu. Zdroj: Bart Běhal
Česko je známé množstvím dopravních značek, Německo je však oproti němu ještě mnohem dál. Ne nadarmo se zemi našich západních sousedů přezdívá „les dopravních značek“. Nám se při cestě z Prahy do Mnichova podařilo narazit na jednu z těch nejojedinělejších. V jednom směru byla dokonce hned třináctkrát za sebou. Co vzácná černobílá značka znamená?
Značka má kulatý tvar, uprostřed černobílý vzor a na šířku měří 70 centimetrů. Při cestě z Prahy do Mnichova se s ní setkáte poté, co za městem Wolnzach sjedete z dálnice A93 vedoucí z Regensburgu (Řezna) a najedete na dálnici A9 směrem na bavorskou metropoli. Jakmile minete jednu, bude jich následovat dalších třináct, vždy s rozestupem 2,5 kilometru.
K TÉMATU: Tato dopravní značka je pastí na řidiče. Pokuta hrozí i zaměstnanci dojíždějícímu do práce
Nic víc než se o ně zajímat však nemusíte, pro běžného řidiče žádný význam nemají. Tyto značky totiž slouží jako orientační body pro autonomní neboli počítačem řízená auta. Spolu s využitím mapových podkladů a řady senzorů dokáží na centimetry přesně určit polohu vozidla.
Takto vypadá značka zblízka. Zdroj: ADAC
Takto vypadá značka zblízka. Zdroj: ADAC
„Auto za pomoci značek může například porovnat a zkontrolovat polohu zjištěnou prostřednictvím GPS technologie," informoval o tom německý server Der Spiegel. Úsek dálnice A9, na kterém se objevují, se nazývá Digital Test Route Autobahn (DTA), je dlouhý zhruba 140 kilometrů a funguje jako jakási testovací dráha právě pro autonomní vozidla.
Autonomní auta pořádně prověří
„Chceme využít toto celostátní, unikátní dálniční testovací pole, abychom v reálných podmínkách ukázali, že digitalizace zvyšuje bezpečnost na silnicích a zefektivňuje provoz,“ nechal se slyšet bavorský ministr vnitra a dopravy Joachim Herrmann.
Ne náhodou je tento úsek zrovna mezi Ingolstadtem, v němž sídlí automobilka Audi, a Mnichovem, které je pro změnu domovem BMW. Tato testovací dráha je však primárně pilotním projektem, který od roku 2015 provozuje Bavorsko právě ve spolupráci se Spolkovým ministerstvem dopravy a je k dispozici všem inovativním společnostem.
„Dálnice A9 je zároveň ideální svými vlastnostmi. Autonomní auta tu totiž musí čelit husté dopravě, prudkému klesání i stoupání, poměrně ostrým zatáčkám a také měnícímu se počtu jízdních pruhů," vysvětlil německý web Merkur.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Policisté si oblíbili jednu značku. Řidiči totiž často nevědí, jak rychle za ní mohou jet
